новий насос deatschwerks dw200

невеликий відступ. За результатами виборів зайняв 4 місце. Очікувавщо мене обійде порше, але коли він зайняв 3 місце, а йоговипередили фольксваген і москвич - був злегка шокований :) але такгаразд питання у мене до драйвівських прости ... "підлизам" - якийхолодець у голові у вас коїться - в день виборів на менепідписалося досить багато людей, а зараз відписуються :) деякі зних підписані на більш ніж 6000 авто. Стрічці - для мене драйв цеджерело знань, на якому можна почерпнути багато цікавого ікорисного, підписуюсь на проекти, які цікаві в технічному плані, при цьому у мене трохи більше 500 авто, адже це не інстаграм, навіщо ці взаємники влаштовувати.
В один день після виїзду з дому, буквально метрів через 100, моторзадвоїв напевно, думаю, невже бензин скінчився. Доповз до заправки, загнав 20 літрів, а машина заводиться відмовилася. Відштовхнувшимашину від колонки, почав швиденько розбиратися. Викрутив свічки —іскра була. Зняв із паливної рейки шланг і не побачив бензину. Нувсі зрозуміло приїхали. Благо в друга був якийсь жиговський насос ічерез хвилин 40 очікування друг був на заправці, допомагав йогоставити. Десь 2 тижні я на ньому проїхав, поки не приїхавdeatschwerks.

вибір упав на молодшого представника, який качає 255 літрів.Вальбру не хотів зовсім, був досвід їзди на ньому, шумить дужесильно. Погуглив і подивившись порівняльні тести зрозумів, що цепрямий те що мені треба. Після установки насоса трохи поправивтрими і продовжую кататися на улюбленій машинці.
ще зробив невеликий чит — при зміні паливного фільтра замість банжоболта вкрутив манометр. Тепер бачу тисняву палива. Не будильник усалоні звичайно, але безкоштовно :)