Машина в нашому володінні практично пів року, а через карантинпоїхати в далеку поїздку так і не вдавалося. І ось довгоочікуванавідпустка та спонтанне рішення поїхати до Карпат. Ми люди прості івирішили одразу підкорити Говерлу, повернутися до Києва і одразумотнутися до батьків у Донецьку область.Загалом вийшло 3200 км. І ось нарешті вдалося відчути цей кайф, машина просто створена дляпоїздок на далекі дистанції. Тримає дорогу, порадувало прискореннята поведінку автомобіля на швидкості понад 150 км/год.Вдалосярозігнати Акулу до швидкості 205 км/год, але тільки зарадиексперименту.А ось середня витрата штука дуже дивна.Перед поїздкоюобнулила середня витрата. Склав 6, 5 л, а за підрахунками 7, 7 л. Доякості палива машина достатня вимоглива. Як зовсім інша машина, просто не їде, мотор реве, а прискорення ніякого. Також дужепорадувало зручність стандартних сидінь. Після 12-ї годинноїпоїздки, практичний без зупинок, спина не хворіла. Піднімалися на Говерлу від бази Заросляк (1200 м н.Р.М.), куди відВорохти по гірському бездоріжжю їхали машиною. На дорозі булипрактично одні позашляховики та буханці, але повільно та впевненодоїхали і ми. Взагалі на далекі дистанції Акула Мондюківна порадувала))Запчастинина фото:079480
Коментарі3
Краще гір можуть бути тільки гори!) На яких ще не бував ... 👍
... від бази Заросляк (1200 м н.р.м.) - вірніше написати в.р.м. (вище рівня моря). Так я зрозумів?)
Так)