Т.К. Їздію багато, природно газ. На колишній за рік відкатал 50к.Через недосвідченість, економив і встановлював у гаражах, томувиникали деякі питання в процесі експлуатації, нічого серйозного, Проте питання досить швидко і за адекватні гроші вирішували хлопціз фірми «Час газу», тому я відразу розумів, що на новій машині яекономити не буду і доплачу за гарантію та сервіс.
> Обладнання бюджетне, Lovato.
Редуктор встановили на місце кріплення правої опори. (мені неподобається, в майбутньому планую перенести ближче до рідини ГУР, на мій погляд так буде органічніше )
Мізки на лівій опорі:
Бак 72 літри
(фактично влазить 55)
Підсумкова ціна задоволення 19000грн.
Я розумію, що можна було це обладнання поставити дешевше у дядькаВасі, що за такі гроші можна підібрати топовий комплект і т. Д. Язнаю цих людей і навіть знаю, хто насправді міг би це зробитидобре. Але я вже проходив усе це і готовий доплатити, щобвузькоспеціалізовані люди не лише встановили, а й обслуговували цеобладнання. Що б у разі виникнення поломки після приїзду на станціютех. Обслуговування, майстри мені не розповідали «щось, якось, десь» не так встановлено, робили напівдурня тощо.
Коментарі20
не варто рухати редуктор. відкрити кришку грм проблемно буде. щоразу шланги від'єдную при заміні грм, при знятті кришки клапанної. та інше
Дякую, слушна порада.
Мені сам фільтр заважає. газовий шланг знімаю
заправка по безпечному прям - норм. мені в 89 лізе близько 65-75.
Ви в Тушкана запхали 90 літрів? Як?
89)спортаж туссан теж самое.у тебе який фірми балон ? зазвичай бачив ставлять атикер 72.720 на 225.я поставив атикер 89 . 720 на 270. на 4,5 см підлога піднявся. - ГБО ЗЛО (частина 4) - Установка балона на 89 літрів. покупці машини 53 літровий стояв ...
Зрозумів, я категорично проти був, щоб підлогу піднімали, сказали що 72 стане в рівну підлогу.
з 53 морок був. їжджу маршрутом 200 туди і 200 назад. і заправки там і дорожче і якість незрозуміла. доводилося на бензині назад їхати трошки. 72 норм. я його хотів. потім побачив 89 зовсім трохи дорожче - зі словами гуляти так гуляти пилив залізяку ...
Хлопці, як на наших авто, справи з газом? -40 т км. Але все одно в роздумах!
шайби у тебе, а не склянки. (Йдеться ж про твій тусан 2.0 G4CG? )поки 70 т.км на газу. регулював півроку тому.через скільки корисну не знаю -швидше за все за фактом сопливості кришки полезу)
Згоден, не склянки, шайби))
Установка варіатора запалення не дасть приводу для сумнівів. Пройшов 30 тис з варіатором, зазори як були до установки, так і залишилися
не зустрічав де нитку порівняння - типу машина з варіатором і без? може і без нього зазори б не пішли
Не варто сприймати великі контори як ідеальне місце для встановлення гбо. Це теж люди. Та й працюють на зарплату або на відсоток. В ідеалі, найкращим вибором є середня за розмахом контора, в якій установники працюють самі на себе. Тоді є максимальний...
І яка витрата?
дуже дивна парова подушка виходить. Я в 50л балон завжди заправляю рівно 45. Влазить і більше, але я майже як за інструкцією роблю. 50 літрів міститься не більше 42,5 літрів зрідженого газу. в тому, що за нормами безпеки в ємність можна закачати не б...
Тут більше залежить від налаштування мультиклапану. Плюс мінус є похибка. А ось виробник балона каже ось так
Може ще залежить від форми бака? У мене циліндр
А ось з баком такого не повинно бути, у мене 60 входить 57, занадто велика різниця для парової фази, мультиклапан налаштований неправильно, поплавець налаштувати треба, входити має близько 69 літрів ...
Ви неправі. Причину шукайте в гостах.