Закінчилися напевно останні покатушки цього року. Київ — печерас.Млинки. Кому цікаво про пищера
і в мережі маса фоток і відео. За якістю доріг теж не бачу сенсумусолити.Автострада все правильно малює.Але стаття не про це...З дня покупки буса слухав, що дупа жорстка. span> поміняв задніпружини KYBRJ6216 і для більшої м'якості заразом амориKYB344803.Вийшло бомба-ракета.Відчувається буквально відразу.Бус врази м'якший, але не плаває по трасі.Чому я не зробив такраніше...Хз.
У результаті всі 1200 км я слухав від гальорки похвали на адресум'якості намиста) Була ще одна болячка, яку я не знав якВирішити.Форсунки омивача часто забиваються і ллють у різнібоки.Випадково наткнувся на драйві на запис в БЖ і про диво...Виявляється вже давно вирішили цю проблему, а я тут мучаюсь.поєднанні з безкаркасними щітками взагалі божественно… Відео.
Власне немає необхідності в супер навичках для їх заміни.Головне, не проґавити шланг.
Ну і фотка звичайної картини на західній Україні.
Бусо-мафія))
Коментарі3
Один номер форсунки праворуч і ліворуч? Дякую, а то теж весь час не працюють.
так, тільки трохи підпиляти треба буде, щоб краще трималися. Зрозумієш, коли ставити будеш.
Бусо-мафія. 🤣😎👍👍👍