| Весни:Оскільки гаража у мене немає ремонтуюсь в гаражі кента осьвін http:// https://megadriver.org Озброївшись усім інструментом, аголовне бажанням заощадити грошей і жахливим інтересом подивитисящо всередині :) почав ремонт. Знімаючи торпеду всі болтики та рештудрібниць, я підписував і фотол, щоб не вийшло як із коробкоюпередач:) (про це наступного разу) Справився за два дні:знятипоставити. Найскладніше для мене (я робив все один) це втулитирульову колонку на місце.Благо на ній є пластикові напрямні поверхметалевих шліців.Злегка підпиливши їх напилком з разу 10 вонаувійшла на своє місце.Заслінку склеїв епоксидним клеєм армувавшискловолокном і пару стяжок)про всяк випадок.Повністю весь процесописувати не буду. К. Інфи в неті багато ... А от якщо потрібнадопомога пишіть з радістю допоможу якщо що! складно Висмикнули, щовийшло ШОК від скоєного! І думки як все зібрати назад:)
Ось ця гидота через яку все почалося
Збираємо все на місце






Коментарі5
Знайшов як провернути і зафіксувати заслінку в положенні зимаЯК це зробити? Гуглю, ні чого путнього не бачу (((
Днем сфоткаю і викладу.
Вал треба було відкрутити у педалей одну гайку на 13, а не висмикувати його і половинити. Набагато легше. Швидше і безпечніше.
Я один робив. Важко. Вже хотів забити і залишити га наступного дня але спрацювала кмітливість напилок і гумовий молоток
Так, минулого року теж робив розбір торпеди, правда психанул узяв наборчик, обійшовся в 650 грн на той час (2 заслінки, обидві поламалися (і паралон на заміну!). Найбільший гемор це рульова колонка, в троє всунули її з 7 рази