Тільки початок, все ще попереду))))) Почну напевно з того, щоЗБІЖАЮ ЦЮ МОДЕЛЬ! - вона тяжка, некваплива і дещо важлива "нанизах", що дозволяє рушати з місця і розганятися дуже плавно, але втой же час "вибухає" після 3000 оборотів, показуючи на що здатнівсі її шість циліндрів і перетворюючи машину на запальнийспортивний автомобіль .
Ця "дволикість" мотора дозволяє з одного боку використовуватимашину як комфортабельний сімейний седан, все ще не втрачає своєїреспектабельності та представницькості, з іншого - іноді "запалювати" заганяючи стрілку тахометра в червону зону під ні зчим не порівнянне звучання баварського оркестру із шестициліндрів.
