https://megadriver.org/p1182388-bilstein-b6-pidgotovka-do-perebirannia
У продовження запису про підготовку до ребілду "амортів, що неубиваються"
Замовив і дочекався втулки ковзанняbestbearing.com.ua/podshi…-skolzheniya-pcm-404430-e Для їхзапресування була виточена оправка, що дає можливість посадитивтулку з напрямком, рівномірно і на необхідну глибину, нові втулкипосаджені, проштовхнувши старі всередину
Корпус амморту "допілен", зроблені вуха під кріплення стаба, так якна важелях ТТ кріплення немає, тавотниці врізані між двома втулкамиковзання, для періодичної подачі мастила
Все зібрано на суміші силіконового змащення з домішкою тефлонової, Пильовик внизу і сальник вгорі залишилися старими, так як увідмінному стані Робилося протягом двох місяців, без поспіху, теперчекає установки навесні, під все це в планах полеуретанові опори, сайленти важелів оригіналів і зміна стаба і кісточок
Усім приємного перегляду, пардон за деяку хаотичність фото, все задовгий період.
З.ы. Пофарбовано порошком у фірмові кольори більштейн, пружини РС, оцинкованіЗапчастини на фото:PCM404430EЗапчастини нафото:RA3770Запчастини на фото:PCM404430E
Коментарі19
А яке змащення закладали?
Міняв тільки верхні втулки?
Так, тільки не змінював, а проштовхнув далі старі, новими
Вань а ці зробити реально? це ще перший варик, не перевертай
Я не розбирав патрон і без поняття, як вони працюють, так що ймовірності мало))
))) працюють так само як і стандартний аморт двотрубник. Вони розбірні там навіть шайба із заводу для розбирання стоїть.
Відмінний результат.
Та ніби, ідеї навіть працюватимуть)
Для мене РС пружини занадто жорсткі були, повернув назад стік.
Не знаю, я перевірю, хоча полеуретан уже перевірив, вогонь
Ехх Вань відчуваю, свої б6 відправлю тобі, побілити пофарбувати, і підмазати))))
Ти спочатку подумай, а точно треба?
Ехх, дивлячись на цю красу, то так 😏
Поки працюють, не потрібно
А так потім можна?)
Так поки що, начебто працюють)
Маньяк
Техноупоротий))))
Ні, я так, побілити-пофарбувати