Вирішив за одне перебрати і задні важелі. Зняв їх, очистив відкорозії та бруду. Потріпаний але вони нові.
Правда тільки три штуки, до того ж там маркування 965. Ще щезнайшов сальник у кермову сошку, теж рідний, але знову ж тількиодин (
І нарешті сама проблема(
Ну це можна поправити, а ось чим міняти) сайлентблоки?
Днями був у гаражі, витяг сайлентблоки.Зробив все як порадивBaranGin за допомогою дриля та ножівки по металу. Дільниці, тепертреба зробити заготовки з металу, і гарненько попрацювати зізварюванням
Потихеньку справи йдуть. Решта за зварювальником.Запчасти нафото:022018Запчасти на фото:022013
Тепер у ґрунт та нові сайлентблоки.
У вільний час на роботі розібрав один сайлент-блок.
Залишивши зовнішню втулку як наставку для ударів. З батьком разомвпоралися за 10 хвилин. А от і грунт.
Коментарі3
Знімач шукати — справа довга. Найпростіший спосіб висвердлює гуму свердлом на 6 (7-8 дірок), вона випадає. відстані 6-8 мм. Далі, заточеною викруткою, як консервну банку. випаровуєш втулку. Після цього втулка вибивається легко.
так тримати, красень.
Знімач сайлентівwww.zaz-club.net/publ/pol…emnika_sajlentov/3-1-0-47