Усім хлопцям, у кого на машинах стоять ксенонові лінзи Valeo Old, аце пасат, таурег, суперб, вектра та інші, давно відома проблемавигоряння відбивачів цих лінз. Ось і мене не обійшла стороною цяпроблема.З вигляду ідеальні фари світили ну дуже слабо, гіршегалогену службової машини. Говорять ця копія світить кращеоригінальних Hella 3.
У моєму випадку найкраща копія, все як у оригіналу:світлотіньовамежа змащена, є пляма незасвітки зустрічки і виріз внизу лінзи для "ввічливого підсвічування" знаків.
>
Світло до.
Світло до.
Світло після.
Світло після.
Принагідно, раз вже розкриваємо фари, вирішив фарбувати маски вчорний Також робимо полірування фар усередині та зовні, а потімнакриваємо їх бронеплівкою.
В якості джерела світла — оновив усі лампи на топові від Osram.
Як підсумок, стартові ~160 люмен убитого. Світла перетворилися на1000+
Фото до і після додаю.
PS :при встановленні даних лінз обов'язково перевіряйте підпил краюлінзи з боку датчика повороту фар. Я цього не зробив, довелосярозбирати фару двічі.
Коментарі12
Привіт, а ти сам розбирав фару?
Віддавав хлопцям, які займаються цим комплексно.
Ясно
Вітаю з прозрінням. Ps Бачу свою фотку) радий, що допомогла!
Так, скористався нею, повністю однаковий комплект брав)
Класно вийшло!
Молодець. А я все ніяк не наважуся на цю процедуру.
війки треба
Не треба)
на чорних масках вії не виглядають
Відмінна робота!
Злі очі) Але красиві)