не було б щастя, так… (сніг-парковка-камінь-бампер-парктронік :))

А тепер по порядку. По роботі за тиждень довелося змотатися накілометрів так 1200 у сумі, так ось, після кожної поїздки з двохбув своєю. Подарунок. Мого фордика немаленька і погано відчуваєтьсяпри їзді заднім ходом:) Взагалі плавно так назад паралельно іншіймашині здавав і тут - хрясь ... Взагалі під шаром снігу виявилисяскладені бордюрні камені ... Добре, що хоч не з розгону. Землі, рамка зламана, думаю, не невже пронесло, аж ні, тріщина на бамперіраз, потім ще уважно, і ще й ще... Коротше до роботи після цьогоніякого настрою, добре, що це був останній пункт — і додому.залишково побачив масштаб, але як не дивно одразу майже не помітно, зверху вертикальна тріщина майже не помітна, а знизу під номеромбампер загнутий усередину, теж не одразу помітно. Ось такз'їздив.
Це раз!
Тепер два :)
Повертаючись із Закарпаття вже після всього цього в чудовомунастрої:) Погода майже весна, машина помита в Ужгороді, чистенькатака їжа, і тут БАЦ! Коротше ще дорогою туди запам'ятав ділянкутраси Київ-Чоп, яка до цього тільки радувала, а тут біля перевалу —прямий Сталінград! А тут ще по телефону говорив про дискигнуті:)))) І не швидко їхав, то видно не встиг гальмо відпуститиВзагалі знайшов я ямку з гострими краями. Диск погнув, колесоспустило. Взагалі не вийшло білоручкою додому дістатися :):):)Довелося в дуже приємному місці - відразу за перевалом у закритомуповороті ставити запаску. Вітер, фури проносяться. Романтика:)
Але, час переходити до позитиву.
Так ось, диск естесссно я вдома прокатал, все ОК, але історіянаштовхнула на думку про те, що з розбирання у Львові, яка все щебула мені винна 800 грн. В рахунок того злощасного Е**, що здававсямені не потрібен, можна взяти диск, який у них помітив, точно як умене. Сказано зроблено. Передзвонив. Диск є-віддати згодна. Язвичайно втратив трохи грошей, але історія вже рік тягнеться, томукраще так. Взагалі при перевзутті на літо-який з моїх, що самийквадратний поміняю на свіжак :) (п.С. По ходу мийки виявив набоковині удареного колеса грижку, яку на мій подив вилікували нашиномонтажі! До чого техніка дійшла :):):))
Тепер про бампер. Того ж дня, як його стукнув дозріла ідея про те, що коли його й так зніматимуть, то хай і парктроник ставлять! :)Так як більшість пайщиків хочуть деталь для роботи окремо, а меніне хотілося возитися зі зняттям бампера, так як показує практика, відсутність тієї самої практики, навіть за наявності бажання негарантує позитивного результату:) Взагалі знав, що в одному місці іпаяють і тюнінгують. Плюс там є виходи на знайомих. У них тонував імолдинги ліпив. Коротше сьогодні гамір відгнав їм ластівку — пообіді забрав. Ну що сказати – працює:) Сам парктронік простий – на4 датчики – дешевий, у МЕТРО вже 3 рік на полиці лажуть:) АЛЕ за250 грн, хай буде. А бампер залатали, було з чим повозитись. Невперше клеєний, попередній господар сам мені казав, що паяв іфарбував його. Коротше виглядав як солдат забинтований:) АЛЕ! Ще всуботу від нічого робити купив лак для нігтів, що приблизновідповідає кольору машини і замазував сліди від каміння напередньому бампері, а сьогодні замазав сліди від пайки, З десятикроків взагалі нічого не помітно:))! Сам у шоці :) Так що поки ненакопичу бабасек на повноцінне фарбування можна і так покататися! Все здав швидко тому фото немає :) Зате детально все описав.
Ось десь такі пригоди! Всім удачі на дорогах!