Олія+ходівка та залізяки:)

Ось поміняв олію і фільтр нарешті. 500 км.. Але, все ОК.. Помінявсвіжачок.Так що на 10 тисяч спокуса:)
А далі мала бути поїздка до Львова, а по весні по доданню, дорогатуди… ну взагалі мало дорогу нагадує:)< Коротше я вже писав провтомлені стійки, набридло в кінець слухати удари від невинних ямок.дня (четвер), а в Пт мені до Львова:)
Приїхав з ранку Розібрали — і ах і ох... Коротше — такі речі яквідбійники та пильовики можна сказати, що відсутні! (дело абсолютнотак і було) Ну я ноги в руки - і шукати.Взагалі машинка тоексклюзив вважай - ледве ледве нарив комплект (190 грн)! за парупильників і два відбійнички гумових ... Мда ... (на фото нге вони, але схожі; ) Але ще що цікаво по телефону (бачити зламаному:))майстри сказали, що треба ще й опорні підшипники міняти. Теж ледвезнайшов. А як зробив крос містом і приніс, то виявилося, що непідшипники, а опорні подушки. Надірвані трохи ... Вообщем пішов надруге коло :) Шукати подушки і віддавати в магазин назадпідшипники. Але, як і слід було чекати -подушки "тут і зараз" ні вкого не виявилося, а замовляти немає часу, тому що див. Вище - назавтра мені в дорогу. Плюс купівля подушок серйозно роздмухувалабюджет ремонту (там близько 250 грн за шт.). Загалом зателефонувавна СТО — збирати як є. Плюс попросив змастити кульові. У них жереставрував, але по зимі почали поскрипувати.
І ось настав довгоочікуваний момент. Забрав ластівку. Запрокачування двох стійок, разом про зняття та встановлення — 500грн. Цілком гуманна ціна, якщо враховувати, що нова стійка коштує врайоні 1000 грн…
І… Коротше радості немає межі!
Я вже не думав, що зможу тепер спокійно їздити по тому, що у насдорогами зветься :) А виявилося, що при нормальних стійках щеяк!
Пішли стуки, зменшилося розгойдування. Машинка зібраніша стала! Краса. І що важливо, стійки не стали "дубовими", як іноді буваєпісля прокачування.
Залишився ще звучок, але по ходу — не стравнитися з тим, що булораніше. Тепер вже по дрібниці (вважаю, що стійка стабілізатора), плюс горезвісні подушки. Але вони дадуть про себе знати СЄЄРІЙНИМстукотом:) А поки що насолоджуюся:)
п.С. З'їздив до львів! Як і очікувалося, дорога місцями відсутня :)Але! там де раніше стійка гриміла і стукала як кувалдою по хребту, зараз все в нормі, легкий такий, округлений поштовх! Тепер меншезаплющую очі при проїзді нерівностей; )
п.П.С. Але прикол все ж таки висловився. Тобто ПРОКОЛ. Вже їхавдодому. Ще у Львові їду по кільцю, неліво, а машину вправо тягне…Думаю, не так підвіску перебрав, що як гумова слала:) Ан ні, нарівному — туди ж — вправо. Зупиняюся - так і є - прокол - правепереднє. Але що найцікавіше – зупинився прямо! у шиномонтажа%) Десьхвилин 40 у черзі стояв, колесо за цей час зовсім спустило. Алеколи вже почалася сама робота і знайшли причину проколу — я нестримався! Шматок П-образного (десь 3 см) профілю, якась рнідаобрізала болгаркою навскіс і непотрібний шматочок викинула… Взагаліне скоба, а СКОБИЩА! "! Як кажуть — один укол — дві дірки.
Але всі заліпили, накачали і в дорогу (п.С. Скобу собі на згадкувзяв:) )
Ось такі пиріжки!