Про тюнінг :)
Не люблю колгоспний тюнінг, тому або робити щось якісне або простопідтримувати нормальний вигляд машини. Як і все, купив всенеобхідне — обтягнув шкіркою кермо, поміняв чохол на важелі КПП, гумові килимки в салон., і не шкодую, сіли як рідні! :) Ідопомагають здорово! над написами Scorpio :)
Є ще думки з приводу акуратної насадки на вихлоп, але поки щотільки думки. Але по мені, спочатку треба, щоб апарат їздивнормально, не грюкало нічого, все працювало і зверху все блищало, авже потім можна прикрашання займатися. ІМХО.
П.С, Ще пофарбував гальмівні супорти в тон до машини
, благо залишилася фарба в балончику після того як тимчасово забризкав бампер після міні ДТП, про яку вже писав :))))
Коментарі9
я б сказав, що трохи дуже відрізняється вартість балончиків ...
Може і так) Але повторю, ось уже скільки катаюся, і нічого крамольного з ними не трапляється, принаймні думаю, що дешевше ще один балон простий купити, якщо ця облізе з часом )
Тримається - це добре ) Головне, щоб костюм сидів )
Верняк! ) Ось треба свіжих фоток виставити. Дозрів нарешті до тонування, плюс акуратні молдинги на бамперах, а то і притиснутися акуратно до когось ніяк - відразу фарбу дряпаєш, а так безпечна гумка ))))
А я з переднього свого молдинги зняв ... Поставлю, коли машинку пофарбую і самі молдинги впорядку приведу)
Швидше за все не підійде ця фарба для супортів. Треба термостійку купувати. Вона ге-то так і називається для супортів ... Там же температури-то ого-го!
Знаю що є спец-фарба) Але якщо вже була під руками така, то гріх добру пропадти) Начебто тримається) Та й стиль водіння у мене такий, що супорти не нагріваються до ТАВАКІХ температур)
Ну, вони нагріваються до АТАКІХ температур, навіть якщо з сорока км/год зупинитися інтенсивно. Я не кажу вже про тривалий спуск з якоїсь гори ...
Згоден) Але як не дивно триматися поки що і думаю нікуди не подінутися, а спец-фарба вона за великим рахунком найчастіше тільки спец-ціну має )))))