Підказую. Балку знімати та фрезерувати. Але перед цим потрібно перевірити 90 на цапфі! тому що вони теж гнуться. Кожен колгоспинг шайбами і пластинами загрожує відпалим колесом на 100 км\год. Т.к. цапфа повинна прилягати до балки всією площиною! Фо...
Розвал роблять. Не знав сам, поки не вижеро третину заднього колеса. Тепер, кожні 60-80 тис. перевіряю ще раз. Задоволення коштує 150 грн. Гума потім, коштує дорожче!
Трой поставив балку з Вектри А і ЗДТ з Опель Астри G. Після встановлення, відразу поїхав на розвал. З двох сторін, підклали по шайбці. Сказали ... не критично, але були в плюсах
Коли роз'їжджається балка, то хоч підшипники міняй, хоч маточини, хоч диски, хоч цапфи - жертиме гуму. Або міняти балку або робити розвал по жигулівськи
Ох як ви маєте рацію. Я навіть якось фотку викладав де балка прогинається біля косинок до площини ... в основному всі балки що продаються крім нових - ушатанные.Цапфа має ще площиною прилягати, а не шайбою. А то весело буде на 90кмч яму зловити і без...
Насправді можна відрегулювати як сходження, так і розвал. Є пластини кутові/регулювальні під цапфу ставляться, як на вазі. Природно на нормальній балці цього нах не треба. .💁🏻♂️🤦🏻♂️😅
Насправді 1) заводську цапфу, балку марно регулювати, так як підшипники відстійні. 3) у автора ще 2 роки тому почалися проблеми, тому що гума 195 ширина, внутрянку жере. Потрібно міняти машину, а не шайби ставити. (Лачетті, Меган, епіка, ваг).
І балки на Ланосах не гне, і ЗДТ на конусних підшипниках немає?! Коли таке пишеш - вивчи спочатку тему! Трохи здивую тебе ... Це ЗДТ з Вектри А 1988-1991р.р. з мотором 2.0 NE.
Коментарі20
Тож почало жерти задню гуму... Майстер сказав, що жигулівськими пластинами спробує забрати... Ціна 100гр... Поки не робив, але думаю на тижні...
Підказую. Балку знімати та фрезерувати. Але перед цим потрібно перевірити 90 на цапфі! тому що вони теж гнуться. Кожен колгоспинг шайбами і пластинами загрожує відпалим колесом на 100 км\год. Т.к. цапфа повинна прилягати до балки всією площиною! Фо...
Розвал роблять. Не знав сам, поки не вижеро третину заднього колеса. Тепер, кожні 60-80 тис. перевіряю ще раз. Задоволення коштує 150 грн. Гума потім, коштує дорожче!
Нічого не роблять. Потрібно нормальні підшипники ставити.
Стоять нерозбірні маточини і ЗДТ. Потрібно розібрати їх чи що?
Будеш робити передній розвал - попроси, щоб накинули і глянули як стоять задні колеса. А потім напишеш робиться чи ні.
Робив відразу після установки - попередили що жерти буде зад. Тоді було пофігу т.к. дотирав стару гуму. Зараз під нову хочу виправити косяк.
Їдь до Кременчука. Організую стрілку. Ціна 150 грн. Як мінімум, у двох місцях. У третьому, буде дорожче.)))
Трой поставив балку з Вектри А і ЗДТ з Опель Астри G. Після встановлення, відразу поїхав на розвал. З двох сторін, підклали по шайбці. Сказали ... не критично, але були в плюсах
Коли роз'їжджається балка, то хоч підшипники міняй, хоч маточини, хоч диски, хоч цапфи - жертиме гуму. Або міняти балку або робити розвал по жигулівськи
Ох як ви маєте рацію. Я навіть якось фотку викладав де балка прогинається біля косинок до площини ... в основному всі балки що продаються крім нових - ушатанные.Цапфа має ще площиною прилягати, а не шайбою. А то весело буде на 90кмч яму зловити і без...
Кожен вирішує проблему як може, знаю що у таксистів, особливо ті, що їздять на метані, балки помирають тільки так.
Насправді можна відрегулювати як сходження, так і розвал. Є пластини кутові/регулювальні під цапфу ставляться, як на вазі. Природно на нормальній балці цього нах не треба. .💁🏻♂️🤦🏻♂️😅
Насправді 1) заводську цапфу, балку марно регулювати, так як підшипники відстійні. 3) у автора ще 2 роки тому почалися проблеми, тому що гума 195 ширина, внутрянку жере. Потрібно міняти машину, а не шайби ставити. (Лачетті, Меган, епіка, ваг).
До речі ЗДТ можна і з барабанними цапфами реалізувати.)) З опелевськими ступіцапі таки так ...)) Я одну забракував, купив нову, а другу перемастив.
Я вже представляю конусні підшипники та здт.
А чого їх уявляти))Номано ходять.
З гамна кулю не зробиш, скільки не ліпи…
Де куля, а де гальма🤷🏻♂️
І балки на Ланосах не гне, і ЗДТ на конусних підшипниках немає?! Коли таке пишеш - вивчи спочатку тему! Трохи здивую тебе ... Це ЗДТ з Вектри А 1988-1991р.р. з мотором 2.0 NE.