Від мене течуть навіть машини... Частина 2. Подарую їй прокладки...

Для початку екскурс у першу частину:поставив я термостат. Красиво, хоч і з муками, став він на своє місце, машина швидко прогрілася, стрілка на прибиранні піднялася, нарешті, і завмерла вгорі і тутмашина стала виділяти вологу із задньої частини двигуна.
На ямі знайшов текти.
Місце течі
Сама труба виділена червоною смужкою, про всяк випадок, йде відтермостата на пічку і обігрів колектора За порадою колег з драйвутупо купив шматок шланга, щоб випилити шматок труби з тріщиною ізамінити шлангом.
АЛЕ Коли заліз під неї знову, зі світлом хорошим і спокійниммозком, зрозумів, що хрін туди дістатися, не знімаючи повністювпуск/випуск, або радіатор і вузол термостата, щоб витягнути трубкучерез пройом радіатора Але, знову АЛЕ!
Відфоткавши купу фото місць, які не видно просто так — я зрозумів, що тільки знімати обидва колектори треба і впорядковувати їх. Бооднієї шпильки на випускному немає взагалі і явно звідти валитьдим. Це виразно чутно і по звуку пшикаюче-січному і по сморід всалоні. Багато масла і бруду скрізь, де бути не повинно. Гайкакришки клапанів, обведена - зірвана і звідти сочиться масло - требаперенарізати різьблення. В одному з попередніх записів я викладавфото з величезною кількістю білої емульсії — ще один доказ накористь того, що прокладки треба лікувати(((( Коротше, схожеМарківка припаркована на довго.).) І тепер прохання продопомогу!
Які мені обов'язково треба купити прокладки? !
І що ще зробити, так щоб одним махом більше корисних дійвиконати.Лізти туди, знову, неосудно не хочеться. Промити форсункипланую. Що ще?