Мета проекту зробити грамотний свап, отримати хорошу динаміку алепри цьому не зробити авто корчем, зберігши комфорт таремонтопридатність у плані запчастин та доступності вузлів приремонті.
У цій машині вже майже повністю був свапнутий мотор, але не тойякий би хотілося.З цього спочатку доробив проводку завів мотор щобперевірити його працездатність, продав його. І перенесено рульовурейку, хотілося відчути рх8 такою якою її задумалиінженери.Вирішено було спочатку все повернути в стік, була купленанова балка, рейка повернута на заводське положення. >
Коментарі8
безглуздий питання, але цікаво витрата який з таким мотором? Чи планується в майбутньому заміна на інший, якщо та то який?
Якщо про х25хе, то я з ним не їздив. Ті хто їздять говорять 13 літрів на механіці. У мене коштує 1.8 турбо зараз витрата 10-20 літрів, дивлячись як їздити.
Де ти її у нас обслуговуєш? І ще питання сто комплексне чи мотаєшся по майстрам (електрик на Салтівці, моторист на Прольоті)?
Я її сам обслуговую на сто, на якому працюю. Тут же вона і була побудована. Складні зварювальні роботи робить мій друг.
Відмінно! У мене за рік питань не виникало, тільки планові роботи, але якщо я постукну я;)
Ок)
Красава
Спасибі