Загалом тема піде про всю знайому проблему наших сефій в кузовіліфтбек (хетчбек) це зношений замок 5-ї двері в просто народі лядибагажника. Я думаю всім відомо що новий я знайшов вихід для себе янавіть сказав би дуже простий - це розточити механізм закриванняпід чють більше діаметр! . Далі буду описувати під фото такзрозуміліше буде. ЗАМКА НЕМА Взагалі я задоволений як слон!
За основу цієї частини замку я взяв болт м10 від якого простовідрізав різьблення! Приварював після припасування механізмузакривання самого замку! у вас не так роздовбаний замок! Відкручуємо ці два болта окуратно викруткою знімаємо тросик з праватам немає нічого складного для зварювальних робіт! -Вгору! Тобтопроріз на корпусі замку треба якомога щільніше розточувати! Коливаш новий болт буде нормально заходити в проріз корпусу замкузакриваємо гачок і починаємо під тачувати його доти, поки болтщільно заходитиме і в проріз замку і в гачок! Важливо в процесі проточки гачка пробувати на закриття руками і тоді ви зрозумієте де щетреба під точити! Однозначно кінчик доведеться теж сточувати! Ну ізвичайно музику тепер можна і по тиші слухати! пели ( був під рукоювипадково) напилок трьох вулильний чим менше тим краще, зварювальний апарат і все! Точити все треба в ручну щоб булоякомога щільніше! Задавайте питання якщо що! Всім удачі.






Коментарі2
А я простіше все зробив. Коли мене в мотлох втомило брязкання, я просто намотав 5 шарів ізоленти на скобу, яку ти обварював. Все, питання зважилося саме собою. Спочатку погано відкривався багажник, але потім трохи ізоленти стерлося і вуаля! Питання в...
так я це давно пройшов не на довго вистачає та й дискомфорт від поганого закривання спочатку! Те що я зробив усім раджу бо іншого виходу немає!