Всім привіт! Вирішив коротше я перевірити рівень масла мкпп так якпісля ремонту не заглядав туди вже давно. Колгоспити іншого виходуне було! На всякий випадок узяв літр для доливання!
Пробка виявилася під ключ на 23 якого звичайно ж у мене не було тазлизана вона була вже до мене! Рішенням стало наварити гайку підключ на 19 (варити було не приємно походу пробка з якогось незрозумілого сплаву сильно горить і не зручно звичайно якщо варитипідлозі автоматом я думаю буде простіше у мене його немає) взагалівийшло так головне що це вирішило проблему і я її відкрутив! > Так я використав клізму велику для затоки олії (коли то купувавщо б відкачати гальму з розширювача виявляється корисна річ)))))
загальний вигляд з під низу та знаю що треба міняти робочийзчеплення але поки до нього не дійшла черга він працює але підтікаєвже давно заміна рем комплекту проблеми не вирішила - у процесі!






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.