Додамо трохи світла. LED для Opel Ascona

Дійшли руки написати про апгрейд, який отримала машина щевлітку.

Проблема з ближнім світлом у Аскони — це щось. Вночі їхатинекомфортно - це м'яко кажучи.Ні в місті, ні на трасі.Скло тавідбивачі фар уже втомилися.Спробував знайти нові фари-безуспішно.Не знайшов в асортименті Depo і Tyc, а брати зрозбирання - це міняти шило на мило. — це зовсім інший бюджет, та йпробіги річні у батька дуже невеликі, щоб вкладати багато грошей.Кому цікаво – прошу в бортовик, там про LED багато постів – чому, як і що саме… Тут проблема полягала в тому, що скло опелівськоїфари рифлене, тобто більшість діодних ламп будуть давати пекельнезасвітлення всього навколо, за винятком дороги. Спершу викинув згабаритів тьмяні блакитні Діоди, які не висвітлювали нічого крімсамих себе, навіть уночі їх видно максимум на 5-7 метрів. Замістьних купив перевірені на багатьох товаришах. Правда, довелосязамовляти 2 рази, т.К. В перше замовлення я лоханувся і замовивтільки одну лампу)) Але відразу обмовлюся, що цей цоколь не рідний.Довелося трохи поколгоспити. Але оскільки лампи було куплено, непропадати ж добру. У результаті світять чудово, машину тепер видно.Далі, знайшовся один варіант, який не відрізняється ультраяскістю, але відмінно працює в рифленій оптиці. Перевірено навіть на "шістках". Це BraveWay 4300 H4:За 18 доларів вони просто відмінні.Встановлення без проблем. Нейтральне тепле світло 4300К, для тиххто не любить холодний білий. Трохи біліший за гелогенок. СТГчітка, навіть краще, ніж на моїх фарах))) Ближнє світло Далекесвітло
Були перевірені у місті та на трасі. Тепер їхати набагатокомфортніше. Нікого не сліпить. Фари навіть можна ще трохи вищепідняти. Пучок світла ширший, ніж на галогенках, краще видноузбіччя. Яскравість – це небо та земля. Причому стояли у фарах доцього Найтбрекери, а не ноунейм. І все одно з діодами сталокомфортніше. Якби фари були в кращому стані, ефект був би щекрутішим. Тут я зібрав посилання на різні лампи для фокусу, але тамє і посилання на китайців на ці лампи.