Всім прив!
Забив я на свій бж коротше, бо був скривджений на драйв черезблокування попереднього посту. Як порядний українець хотіворганізувати драйвомайдан, але мені це було ліньки робити, та менінавіть піст писати лінощі не кажучи вже про драйвомайдан. Жи.)
Стисло про те, що відбувалося в минулому пості:
— Заміна підшипник маточини (переднього правого)
— Заміна рульова сошка
— Заміна всіх пильовиків шрусів
— Заміна гумок стаба (а згодом заміна самого стаба)
— Заміна свічок на іридієві Denso
— Повторна обробка днища мастикою
— Заміна люка
— Перешивши стелі в алькантару (правда він досі не готовий, алетаке)
Ось як то так, а тепер давайте я вам розповім про те, що жвідбувалося з моїм відром за час моєї відсутності на драйві.
Усього вже не пригадаю, але не суть, опишу основні роботи. Щевзимку у мене пекло почала пробуксовувати сцепа, від'їздив яакуратно 2 місяці і вирішив зайнятися їй. . .
Купив собі нову зчепу Sachs. Повний комплект, ну там диск, кошик івичавний підшипник, ну і подумав так, мені ж зараз треба їхати усправах до кореша, а в нього СТО, чому б мені не залишити коритотам не зробити зчеплення, не відходячи від каси. Що там поміняти тезчеплення то.)
Приїхав я туди значить, підходжу до Майстра, грю мовляв "зможешпоміняти сцепу по брацки", він грит мовляв "та бнвговно питання, мовляв дороблю одне корито і твій шарпак підшаманю... Та й взагалі, шо там ці ваші бнв-одна палиця три струни, БНВ... ПФФФ... Говориввін... Це була година дня, це важливо!
У два він почав робити машину, колупається, за ключами бігає, всетаке... Де то о п'ятій я до нього підходжу, грю "ну шо там? " якпросувається "а він мені такий, залишилося вихлоп зняти." Я такзрозумів, що коробка просто лягала на вихлоп і можливості вийнятикоробку не було. Окей, підійшов ще через пів години задаю рівно теж питання "ну шо там по зчепленню? ", а він мені каже "дядько, ти шопоц? не знаю як зняти це лайно! і це незважаючи на те, що з нерідного у мене тільки банку задня, а кріплення все, гумки та інше —стік.
Ну якось так, далі було не дуже цікаво, я в основному просто ходивпсиховал і матюкався.
Сама бляха почалася о 23:30, коли мені було сказано "ну все, готове, братаааан! "
Сідаю я у відро, заводжу, вичавлюю зчеплення, починаю відпускати, авоно так і залишилося в підлозі. .. ТВОЮ МАТИ!
Не пам'ятаю вже в чому косяк полягав, але не суть, його усунулишвидко... За 1, 5 години всього лише.
Підіб'ємо підсумки:заміна зчеплення зайняла приблизно 11 годин..Deal with it. :не рідну банку ставити не можна, тому що потім херзчеплення поміняєш! )))
От, про сцепу розповів, далі я встановив проставки під опори#від39безпереробок бо у мене задні опори від 39, до речі лайф хак, для тих хто запарився міняти задні опори на 34:ставте їх від 39, стають #cнизначнимипереробками, але при цьому ходять на порядокбільше, я вже року 1, 5 начебто на них катаю і досі вони нормальні, а 34-ті були розхідником, стабільно раз на 2-3 місяці я їхзмінював, при чому китай ніколи не ставив, завжди здаєтьсялемфердер був, не пам'ятаю.)
Про що це я? я й хотів, на 16-му колесі це особливо. Із задньогоправого колеса, коротше каща
Загалом як то так, чекаю ваших коментарів!
А поки зацініть це:
"
А поки зацініть це:
"
А поки зацініть це:
Схожі записи
Новорічний Звернення від ОселедецьПовір! Підсумки 2015 року.
Новорічний Звернення від ОселедецьПовір! Підсумки 2015 року.
17
Коментарі12
Добре хоч у сервісі не сказали приходь завтра, а працювали до ночі ... знайди мені ці проставки на опору до речі
Добре.)
Де люк взяти?)) мій віз вимагає заміни люка, бажано весь у зборі. Рідкісна штука цей люк
Я брав у Міті Мельника з Рахова, якщо треба номер дати.)
Буду вдячний)
Класно про заміну сцепи та майстра розповів))) Аж усмішка на обличчі з'явилася))) Звичайно розумію, що в той момент тобі було не смішно.
Та добре тобі, дрібниці життя. За те у мене був час порахувати кількість сколів фарби на капоті ))))
Ну так, час не марно провів )))
Поки не зіткнешся і не пройдеш нічого нишпорити не будеш ... Ось і досвід який ні який у тебе є ...
Це ти про що?)
Про колгоспні кріплення та інше, що з ним пов'язано.
Зрозуміло -)