М'ясо, матюки, підгони від M-PowerClub та гнилі 34-рки!

Увага, представлений нижче несе виключно гумористичні цілі, вдеяких випадках надто гумористичні, ні кого не хотіли зачепити абообразити! Будь-які збіги вигадані.))
приємного перегляду.
Всім привіт.
Хто не зрозумів, у чому сіль назви раджу подивитися це:

<
Сподіваюся сьогодні буде багатобукаф, що до речі не властиво длямене.
Отже, вистачить ліричних відступів! Настав час відмінних історій.span> M-powerClub і починає мені кидати посилання на різніОдеські відра тридцятьчетвіркові і запитує нібито:цю знаєш? А цюзнаєш? Ще одна 34? .. Для початку своє відро в один колірпофарбуй! .. Він грит мені, нібито це корешу потрібно відро, а вінлише допомагає з пошуком.Ну при такому збігу обставин у мене ніякихпретензій до нього не могло бути. А також Вова а.К.А Володька нарізнобарвній 34 він же M-powerClub Додав, що великаймовірність того, що він завтра приїде до Одеси дивитися 34 і "ща"він мені скаже точно приїде він чи ні.Так і сталося. Десь о 11, віннаписав про те, що він "ща" дізнається так чи ні. І десь о 4-йранку він написав, що о 6-й він виїжджає. Блискавично просто, хоспаді! Ну і куди ж без екшончика? Плюс мінус о п'ятій ранку, Володя виїжджає зі свого особняка як у Біг Рашн Боса на таксі наавтовокзал. . .

А оскільки зараз зима, цілком природно що дороги злегка слизькі ...Втім водій таксі почав входити в поворот на швидкості приблизно 100км/год і подібно до Даїго Сайто він пустив свій спорт кар Джиллі МГранд на замет! Гума пищить, потужний чотирициліндровий двигунлупить у відсічку на скотарських оборотах ... Тисячі чотири напевноі при цьому ще видаючи ацькі звуки:ААААТАТАТАТАТАТАТАТАТАТ. І тутпро несподіванку, Toyo 888 втрачає зчеплення з дорогою і вонивідлітають дупою на придорожній бугор, машину підкидає і вонаперевертається і задньою частиною вдаряється в дерево. Хана Джиллі, гарна була Джіллі. А Володька вбився, але слава богу не помер.права!
І так до речі, засноване на реальних подіях.

Ну а потім Вова поїхав на автовокзал. Дорога до Одеси начебто буланормою, принаймні там без дрифту обійшлося.
О 9:17 він мені зателефонував, що вони (з другом, який шукає відро)вже в'їхали до Одеси, але я навіть трубку не взяв, я спав.Приблизно о 10-й, я подзвонив Вові і поїхав за ними.До того часувони вже встигли подивитися одну е34, яка виявилася цілковитимшлаком з усіх аспектів. А як мені днями сказали: "чо? ця строкерна3-літрова? хз як там кузов, але мотор там збирали з деталей, яківаляються на тому звалищі зліва від боксу.". А ще власник їмсказав, що ця машина посіла друге місце в чемпіонаті України здрифту.)))) Далі, ми припаркувалися і почали пошуки відра вінтернеті з телефонів. А оскільки в друга Володі — Льоші був ізсобою доісторичний бабушкофон і він не міг приєднатися до пошуків, він почав нам цькувати історії на кшталт "
як я ховав циганського діда"
>

або "у мене дружина з Баку, тому мене поважають Вірмени".
А потім почалися проблеми з мобільним тирнетом, тому ми поїхали домене. Я поставив телефон на зарядку, взяв планшет зайшов наавторіа, Вова взяв свій телефон, зайшов на ріа, а у Льошібабушкофон. І саме з цієї причини він знову почав цькувати байку "як моєму знайомому бомжу щура носа прокусили", а потім зайшла моваза тонування і Льоша пояснив у чому полягає головна проблемавідсутності тонера на прикладі Вови. У нього поламалася машинавночі, але якби вона була тонована, він би не ночував у ній і незасав би, що гопники можуть щось вкрасти. Знайшли 2 непогані відра, які вписуються до бюджету.
Почнемо з першої.
Синя 525, седан, 90 рік, М50 видає сил 500 (на лобовому смуга знаписом BMW Motorsport), салон у чохлах, 18 колеса з нереальномаленьким ЕТ, блокування, нові гальма та кермо М-Тех 2.Зателефонували власнику, він сказав, що машину ми можемо подивитисяколи нам зручно, хоч зараз.
А також зателефонували за 2-м варіантом, але трубку господар невзяв. Машину багато хто знає, вона є на драйві, але про неїпізніше.
Поїхали дивитися синю. Приїхали ми на місце зустрічі, побачили їїта пішли оглядати, доки не прийшов господар. П'ятихвилинний оглядвиявив, що пороги на цій машині вже варені, причому не дуже якісно.Заварено все включаючи місця кріплень задніх молдингів, ну то таке, добре що іржі ми не знайшли, але чомусь капот затягнутий у чорнуматову плівку, підозріло але гаразд. Але тут мій погляд впав нанаклейку "бомж кастомайзинг". Хто не в курсі це такий пабліквконтачці, я кілька разів натикався на нього. І власне вимовившифразу:ооо, ти теж передплатник кастомайзинг бомж мені вдалосяскинути ціну з 4, 300 до 3900.))
Провели тест драйв, валить машина дуже впевнено. Мені сподобавсяцей корч.)
Закінчили огляд, вже зібралися їхати, набрав я друга запитав, чипродає у нього хтось 34? Ну і він грит, та є одна 530, можете її закілька годин подивитися. Ну ок.

Приношу свої вибачення, другу переглянуту нами машину довелосявидалити на прохання людей.
А так само хотілося б вибачитися перед власником машини, якщо меніщось не сподобалося в ній, це особисто моя думка і нікого ні вякому разі ображати я не хотів! Далі ми поїхали дивитися 3-юмашину. Почали її оглядати, виявилася на диво живою по зовнішню, M60B30 шепоче, 242 тисячі пробігу ... Салон теж супер, чорна шкіра, моторспорти. Загнали ми її на яму. А там все не так круто, лівийпоріг під заміну, правий ще нічого, але найсумніше це тріщина взадній частині від порога до порога. Але в цілому апарат хороший.Що стосується ціни, власник сказав, що крайня ціна - 4200. Наммашина сподобалася, але бентежила тріщина. Проте вибір стояв між530 і синьою 525. Хлопці вирішили повернутися до Херсона, роздумувати з цього приводу і в разі чого приїхати до Одеси ізабрати щось із цих двох відер. Через кілька днів Льоша таки забрав530. Щоправда іншу, але це вже зовсім інша історія…
На цьому все, пригоди скінчилися. З приємного — відхопив від Вовиреспект за бубнючий вихлоп.)
А також він підігнав мені ніштяки, про які я напишу, коли вони домене доїдуть :)
Всім дякую за увагу! Ставте лайки, робіть ріпости, підписуйтесь.)))

"коли вони до мене доїдуть :)
Всім дякую за увагу! Ставте лайки, робіть ріпости, підписуйтесь.)))
"коли вони до мене доїдуть :)
Всім дякую за увагу! Ставте лайки, робіть ріпости, підписуйтесь.)))