Переробка двигуна
Чоловіча ялинка
Старий колінвал
новий колінвал
Блок до ремонту
Блок до ремонту
Проміжний вал, пройшов близько 350 тисяч
Митий блок
Новенькі поршня
І так хлопці! Я повернувся :) 2 тижні тому вирішив трохипідбадьорити "улюблену" сніжинку:) Після роздумів, вирішивзбільшити обсяг, і випрямити випуск. Почнемо з двигуна :
Розточили до останнього ремонту (був передостанній, не з першоготочив), замовив колінвал від ниви "тайги", укорочені шатуни, ну ізрозуміло поршня та кільця.
Старий двигун був вже не в кращому стані (йому час було робитикапітальний ремонт, пробіг близько 270 тис.) + останні 10 тисячдуже турбував паливний насос, він просто не встигав качати паливо.> Розтратили двигун до розмірів 78, 8, хід поршня 79, 8ммвийшов.Батько хотів полегшити маховик, але я відмовився, спиравсяна зменшення крутного моменту.
1. Спідниця нового поршня чіплялася за противагу колінвалу, довелося обрізати вручну, напилком 0_0. Розважування робив сам, накухонних терезах, вийшла різниця порядку півграма, що не критичнодля такого двигуна (я ж не болід будував).
2. Коли розсухарював напрямні клапанів, щоб замінити сальники, двівтулки виявилися луснутими, і розсипалися… Довелося вибиватитрубкою, через що крупинка потрапила під впускний клапан, яквиявилося під час встановлення двигуна на місце. Почав крутити, щобсинхронізувати з розподільчим валом, і цей "шматочок" алюмініювипав на поршень, і не давав йому піднятися у верхню мертву точку.Погано продув, мій бік, згоден. Але дув стислим повітрям, потім мивбензином, як годиться, мабуть не побачив. Для опору. Звук вийшовчудовий, якщо чесно:)
Загалом зібрав, налаштував, завів! На все про все пішло трохибільше 5 днів, хоча якби не проблеми в збиранні, пішло б для 3.
Дуже важливо після збирання нового двигуна, дати йому попрацюватина неодружених оборотах, щоб згоріло близько 10л бензину. Датидеталям притертись. Після цього виконати повторне регулювання (клапана, запалювання, паливо-повітряна суміш).
Наступного дня вирішив випробувати "сніжинку", але через погодніумови, динаміку не зрозуміти (було багато снігу + машина на обкатці). Через 2 тижні, проїхав свої 2 тис. Км, обкатка по маленькупроходила, можна було "натиснути тапку"! О боги, це вийшов звір:) яточно такої динаміки розгону не чекав! Витрата зросла всього напівлітра в міському циклі, що так само мене приємно здивувало!

Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.