Переробка повітрозабірника двигуна.
Яксь бентежив мене забір повітря в повітряний фільтр з-під правогокрила, запорошено там та приплив повітря не дуже хороший. Томувирішив переробити повітрозабірник таким чином, щоб забір повітряздійснювався з передньої частини Насамперед вийняв усі потрухиповітрозабірника з-під правого крила, а їх виявилося чимало, післячого купив у магазині гнучкий шланг відповідного діаметру, довжиноюблизько 90 см і проклав його від корпусу повітряного фільтра дорешітки радіатора, з пластикової труби зробив Г- образнийперехідник і закріпив його за радіаторними ґратами.
Коментарі10
на чуйності педалі газу якось далося взнаки?
якщо чесно, то чуйності педалі газу не відчув, але головне, щоб повітряний фільтр ковтав чисте та свіже повітря.
теж прийшов до того що якось нерозумно зроблено систему подачі повітря в наших авто. Перероблятиму у себе і я ... корисний пост!
У системі впуску було багато деталей, от і видалив зайве. Радий, що допоміг.
Хм ... а це думка! Добре замутив!
Дякую! Ця думка у мене з'явилася відразу, коли побачив що інженери намудрили, вирішив зробити по своєму. Хоча звуку впуску зовсім не чути.
По ходу тепер можна і нульовик ставити - будь-яке повітря, що набігає, буде холодніше. Але можуть бути і засідки при їзді в хороший дощ. Потрібно кудись зливати дренаж і буде дуже нерівномірний тиск повітря на вході.
На рахунок нульовика я повністю згоден, а для зливу води в нижній частині труби зроблені невеликі отвори. На зимовий час забір повітря здійсниться з-під капота.
Впринципі непогано! а в деяких його взагалі немає, розламуються земою
Дякую, це вже другий варіант, перший був тимчасовий.