Замінити 1.6 на 2.0
Після поїздки на море гольф показав себе з кращого боку, але проїздпо гірських серпантинах з повним завантаженням і з кондиціонеромпоказав не хватки потужності моторчика 1.6, хоч і 81кіл.Так осьпитання до власників автомобілів з двох літровим мотором, як вінпочувається в місті і зокрема в пробках, чи багато завдаєнезручностей.
Коментарі12
Доброго часу доби.2.0(4motion) на ручці, 186kkmВитрата місто — 6-8, в залежності від поїздки. У середньому 7,5; траса — 110+(середня 75+) — 5,5, 160+( середня 100+) - 7,5.Динаміка Дутися починає з 1,6к, з 2к до 4к тягне.
нічого не скажу про 1.6 так як не їздив на даному движку, але мені і 2.0 іноді замало, хочеться помощніше. ,5-7 л/100, а взимку так взагалі буває і 8-9 л/100по трасі якщо їхати 120-140км/год 5,3-5,8 л на 100режим пенсіонера 80-90 км/год 4,6-4 ,8 л на 100
Регенерація думаю буде однаково. а взагалі краще самому спробувати, так би мовити відчути.
Але однозначно приємніший ніж 1.6.
2.0 на stage 1, дуже задоволений. Динаміки вистачає більш ніж для комфортного пересування.
Доброго дня, низька потужність на серпантині можлива була пов'язана з тим, що повітря в горах місцями розряджено, а чим менше кисню тим гірша машина їде.
Та з цим теж пов'язано, але все одно доводилося крутити мотор на першій і на другій передачі до трьох тисяч щоб хоч якось ускоїти, дуже різкі повороти, там де по плавні там не так відчувалося де швидкість була трохи більше.
Давно проїжджав Татри. Був двигун 2.4 бензин, так він теж ледве їхав.
Для себе - відразу ж не розглядав 1,62,0 дуже хороший і в місті, і на трасі тим більше перевага незаперечно витрата в місті 6,5 траса 5,0 Ну і МТ6 це те що має бути у дизеля як по мені хочу правильний St .1 тепер
Дякую, для мене в місті витрати не головне були машини до гольфу з витратою в 10 літрів, так що це друге, на першому місці витрата і драйв на трасі, на далекі відстані.
Тільки витрата в місті буде значно більшою ніж 1.6
Все чудово, і в місті і на трасі