Продовжуємо по-трохи збирати машину. Приїхали тросики ручника (оскільки мій правий був з порваним пильовиком). Почав ставити іпомітив деякі відмінності куплених від моїх рідних.
> Згадав, що тросики я купив від 4го покоління.
Але на момент покупки я не сильно про це заморочувався - думав, щораз ходова однакова, то і тросики будуть однакові. Виявилося зовсімінакше.Спершу я зрадів, бо з 4го покоління вони товстіші і захистна них краще.Та й стан був хороший:Але потім я вирішив зробити фотодля порівняння двох тросиків, і тут на мене чекав сюрприз:Трос від4-го покоління виявився коротшим сантиметрів на 15! Я подумав, щомені це на руку, так як кріплення у мене не рідне і тому требаобкручувати навколо стійки.
Але, змонтувавши праву сторону від 4ки, сюрприз виявивсяневтішним:Виходу бачу два:
1. Заміна пильовика рідного троса Сам пильовик був знятий (вонивідмінно знімаються, якщо робити все акуратно) Але поки я не змігпідібрати підходящий пильовик . Якщо хтось знає, що підійде, тодуже радий пораді!
2. Все ж таки поставити троси від 4ки шляхом нарощування тяки ручкиручника (для цього днями куплю довгу гайку-муфту і шпильку М6) Ну іще прикупив собі ось таку штуку на майбутнє:
Коментарі3
підкажи, куди приєднується трос ручника до заднього суппорта? а, якщо є можливість, тосфоткай.
у мене ж не рідні супорти - воно тобі не допоможе ) якщо загалом, то на кінці тросика є оконечник (металевий циліндрик), цей цоліндрик заводиться в отвори важеля ручного гальма на супорті
ясно, дякую.