Всім привіт!
Власне початок тут.
І короткенько для тих, хто зіткнеться з такою ж бідою.
<
На чудовому творінні корейських інженерів стоїть блок SRS доситьстарої і примітивної конструкції.Сигнал спрацювання йде відгерконової трубки до якої в результаті фізичного впливунаближається магніт.І тут починається цікаве.У вас є машина зцілими подушками безпеки, а блок видає помилку 31. У такому випадкувін перебуває в стані "Crash". Причини можуть бути такі:
1. Був факт аварії з відстрілом подушок. Подушки замінили, а блокне стали.
2 Був факт аварії на малій швидкості, внаслідок чого подушки небули випущені, але блок записав "Crash".
3. Потрапляння на швидкості у дуже велику яму. 4. На якийсь хрін упідстаканник був покладений сильний неодимовий магніт. Як боротисяз цією проблемою:1. Знайти такий самий блок як і ваш, і простозамінити. Саме так наказано чинити офіційному дилеру.
2. Відновити роботу свого блоку, чим власне зайнявся я за підтримкисвого гарного знайомого. Знімаємо блок SRS і забираємо його. Машинапри цьому добре їздить без нього. Відразу ж охренюємо від болтів, якими він скручений. Це п'ятикутна зірка зі штирком посередині. Унашому випадку ми не знайшли чим відкрутити і висвердлилигадів.
Далі була виявлена восьминога микрушка пам'яті за номером 95 ...чого там і знайдено дамп з живого блоку моєї моделі. Мікрушкупривезли на замовлення в радіомагазині (0, 3$) і за 2 літри пивазнайомі хлопці зашили в неї дамп через програматор.
Потому паяльною станцією ми посадили мікроху на плату і переступилидо встановлення. Попередньо товариш, який боявся отримати подушкоюв обличчя, запропонував відключити їх та заглушити опором.
Підкинули блок і через шнурок перевірили його працездатність. Зразуж приладка привітала нас миготливою піктограмою :)
Ось так, за невеликі гроші було відновлено блок AirBag. Комупотрібні контакти рукастого автоелектрика в Сумах — пишіть, скину вличку.
Усім бобра.
Винник урочистості
Було куплено 2 мікрошки т.К. Знайшли 2 дампа
Розкритий блок
Вирішив хоч подушку в руках потримати.
Коментарі19
Здрастуйте, поділіться дампом на 96830363, будь ласка! Випадково перегрів їїпром
можете дати дані людини, яка відновлювала вам блок SRS? Номер блоку можна дізнатися і дамп прошивки, якщо залишився. Модель плати і ревізія, кількість подушок у вас.
Звідки ця людина регіон місто?
Можете дати контакти людини, яка відновлювала вам блок SRS?
І у мене 1 подушка) машина 11 року
Кросавчеги! )Блок на 2 подушки?
Ага, найпростіший.
Ну чому? У мене на одну… ;)
У лачі 1 подушка безпеки? Та не вигадуй. Це що ж за комплектація?
Так. РЄ та СГ 2004-2005 м.р. були з одного ПБ і без АБС.
Ось це новина. У мене SE 2005 і з урізаного як тільки обшивку багажника стирили. ABS теж на місці, ось якраз роз'єм заднього датчика почав нагадувати про це)
Обшивки кришки багажника на седанах для України не було ніколи. А АБС та друга ПБ з'явилися у 2005 році, якраз разом із хетчами та вагонами.
До речі, а що на торпеді де подушка має бути? там просто немає напису SRS?
Зовні торпеда ідентична, тільки без тавра СРС, а під нею просто порожньо. )
Так би і помер я дурнем не освіченим. А я думав що бомжової моєї комплектації немає.
Ну СГ 2004, хоч і без однієї ПБ та АБС, все одно по-багатше. )
А що там з ніштяків є? По суті другу подушку вкорінити не проблема, та й ТС все АБС можна на розборі взяти.
Воу… У мене вже давно не СГ… ) А початковий стан, а тим більше в порівнянні з РЄ, я вже не пам'ятаю… Ну щоб АБС поставити, треба міняти передні ШРУСи, задні маточини, тягнути хренову хмару проводки, гальмівні магістралі частково міняти… Коротше ну ве...
Та я подивився що далеко не стік вже) Ти маєш рацію, та й АБС по мені не сильний вже і плюс.