Рівно доти, доки не став перетворювати звичайний ВАЗ-2113 нарепліку дойчелади.
>
Вже в районі червоних смужок я зрозумів, що євроручки дещовибиваються з образу.На хагусах це стало очевидним, але ятримався... А ось після примірки бризковиків я мовчки пішовзамовляти оригінальні ручки, личинки та замок. На жаль, але як і увипадку з підвіскою, рідні деталі були успішно провафл втрачені щев момент встановлення "тюнеха". ".
Тому в мене була тільки водійська личинка і нічого іншого. Довелосякупувати самі ручки, личинки, ну і замок багажника (щоб всевідкривалося одним ключем). > rosvigovo777
Після демонтажу лівої дверної ручки на мене чекав неприємнийсюрприз.
Думайте самі, вирішуйте самі — мати або не мати еброручки з такимрезультатом Після миття планую залікувати мотипівським олівцем, потім полірнути. Справа все виявилося майже в ідеалі. > Праваручка пішла вдвічі швидше, замок багажника — ще швидше. Доводчик.Точніше, "відвідник". Доторкнувся до язичка — і двері простовідскочили під дією ущільнювачів. Я потім ще в гаражі разів п'ятьтуди-сюди грав.
Воістину, щоб оцінити принадність технологій порше*, потрібноспочатку їх втратити.
*Дверні ручки з характерним фольксвагенівським язичком з'явилися наВАЗ-2108 прямо на Porsсhe в Штутгарті - на прототип просто навісилидеталь від моделі 924. До того ранні прототипи хизувалися "фіатівським" рішенням з виїмкою на крилі (пізніше такий варіантзнайшов своє втілення в серії на Оці). Тепер залишилося залікуватишрами на лівій стороні, добре все відмити, поставити у відпустцібризковики і все! Образ сформовано. Наразі вже на 146%. Якраз допівтинника, так. І так, все це мене дуже пріть. (як і приміркабризковиків) призвела до дуже атмосферних відчуттів. Реально, цепросто потрібно було зробити.
Бо життя складається з дрібниць.
І, до речі, таких тихих дверей, як після Васі, я ще не мав.
Офіційний напій заходу — іменний. Був ще варіант принцеса, але явирішив таки взяти пляшку з ім'ям майстра. :)
Вісім вечора!
Коментарі20
Мені в принципі подобаються стандартні ручки, але зараз у запчастини йде мотлох із силуміну, ламаються як нефіг робити
Справжні ЄВРОручки і ставилися із заводу на Супутники)) а те, що називають зараз євроручками за технологією відкривання звичайно схоже на Mercedes'овські, але зовні в 99% випадків виглядає як ліпниною з якоюсь Toyota Camry або Corolla )) тобто це не ...
Мені теж рідні ручки більше подобаються
Розбираєшся в них? У мене одна євроручка не відходить назад, коли відчиняєш двері. Залипає, доводиться самому назад штовхати. Не знаєш що робити треба?
подивитися-покрутити-змастити )
Я тобі давно казав за твої євро ручки!
но
Красуня! дуже красиво виглядають класичні ручки із зубилка
Дякую!
во, повернення до першоджерел.сам нещодавно перекинувся за безкоштовно з драйвівцем свого міста з євро на стік ручки.
гумка має бути вгорі а виємка внизу
Я знаю.
личинку праву, та і ліва паходу теж)) не тією стороною поставив зимою дощ, сніг вода замерзне, у мене таке теж було, так що краще переверни її))
Пофіг уже. )
зимою не відкриєш, кажу в мене було таке, краще переверни
та хто б її ключем відкривав )))))
ну бувають різні випадки, тим більше взимку)
не моя історія )
Ну почнемо з того, що в тебе ці євро ручки китайські (у мене точно такі ж) можливо тому і натерли і так хром до чорного авто не дуже якби були чорні рись, вигляд був би іншим…
Ні. По-перше, не китайські. По-друге, до артефактів моїх євроручок не підходять ніякі — ні хром, ні чорні, ні білі, ні зелені )