Проект Дойчелади не те щоб закритий, а просто не оновлюється, бовсі артефакти на своїх місцях.
Єдине, що колись бентежило — це рамка номера, яка була хоч і знаклейкою (оригінальною! ) LS з вісімкової центральної стійки, алевсе одно не німецька. Якось підігнав мені непогану готичну рамку (тобто, з адресою німецького сайту) рамку, але... Якось навесні язадумався про те, щоб десь у рекламному агентстві замовити щеправильнішу дойчеладівську.
Рамка, яку мені підігнав Вася
Задумався — і забув, тому що потім стало сильно не до подібноїнісенітниці Карантин, пошкодження шини, відмова АКБ… Загалом, нежиру — бути б живу.
Але ось тиждень тому послужливий фейсбук підсунув мені рекламувиробника рамок на замовлення. О 9:10! ) чотири варіанти рамок, щоцікавлять мене. Порадившись з одним ДУЖЕ відомим автомобільнимдизайнером, я зупинився на варіанті з монохромним ом (біле начорному). Сам адресу дойчелади я взяв з оригінального проспекту1995 року. )) Пацани за чверть століття переїхали, звичайно, але умене на машині буде адреса зі світлого минулого. Ми погодили ізатвердили макети в роботу, яка повинна була зайняти 5-7 робочихднів. Що рамки вже виїхали! А в четвер вони були в мене в руках. Нуа далі - Справа техніки. Поєднавши установку рамок зклемою-вимикачем маси, я отримав задоволення від виду машиниспереду. Як на мене, виглядає цілком "по-справжньому", тобто нібивона там стояла і в такому вигляді машина приїхала з Німеччини. )))Педантичний Вася навіть замінив мої блискучі гвинти підхрестоподібний шліц на чорні під зірочку. ))
Ку-ку!






Коментарі3
Вітаю Що за фірма куди зверталися з виготовлення рамок, шрифт виходить як виділений-виступає на самій рамці?
ні, шрифт плоский. Фірму не згадаю, її постійно підсовував фейсбук)))
Зрозумів, спробую пошукати