Ще один Fox у стайні: як він до мене потрапив

i> Ріпост з БЖ білого фоксу від 26 липня 2016 року:https://megadriver.org/p28312-shhe-odin-fox-u-staini-zaliski-mustang-cobra-80

білого…
Кран-маніпулятор дуже допомагає в таких справах. На ділянці.ДваФокси разом смішно виглядають — дорестайлінг з квадратними фарамирізко зліший за добродушну мордочка білого.
З деяких ракурсів — майже машина. У Донецьку)
Поки чисті, ключі на місці — великий плюс жовтому.Чорним він ставза техпаспортом за бажанням попереднього господаря, який не встигперефарбувати. По 60 кожен - одна людина ледве піднімає. Пороги, гадаю, теж. Як не дивно, передні та задні крила досить елегантнорозширені, але, боюсь, ваги додають так само катастрофічно. Вразиларобота із задніми бічними вікнами — змінена геометрія і самі шибкине рідні, але виглядають якісно, ​​як заводське рішення. А осьззаду приліплені 4 круглі ліхтарі а-ля Skyline радянськоговиробництва:це найогидніше, що зроблено з машиною. По суті, длявідновлення в стік потрібно цілий кузов шукати… Натомість, раптово, взагалі недоторкані двері. Більше того, на них не тільки є шибки, ай ручні склопідйомники та дзеркала! Швидше за все, я переставлю їхповністю на білий, одночасно вирішивши проблему скла і трохиполегшивши йому конструкцію. Взагалі є бажання всю морду на білийпереважити, але доведеться тоді бампер робити заново через йоговагу. Натомість вигляд одразу перестане асоціюватися з Сієррою таАЗЛК. Усередині салон розграбований:рідних сидів рекаро немає, керма немає, всі емблеми Cobra відірвані найварварськішим методом…Коліс теж немає. Але, якщо не розраховувати наводити машину відеально оригінальний вигляд, то у мене достатньо "зайвих" деталейвід білого, щоб зібрати жовтий у порівняно пристойний стан хоча бдо рівня "можна катати подвір'ям".

>

Під капотом порожнеча. Рідний був 2.3 турбо+механіка, ці агрегати умертвому стані десь ще валяються в Одесі. Потім туди намагалисявстановити 5.9 від Доджа, але на етапі електрики здулися і незакінчили проект, власне й продавши його до Одеси. Зараз той моторщасливо стоїть у хот-роді. Є думки про 4.6+АКП від Crown Victoria, але може бути і щось новіше, потужніше і легше впхнути вдасться, наприклад, 3.0 V6 від Jaguar S-Type, благо їх на розбірках море, амотор формально фордовський ... Коротше, є над чим думати. Немаєчасу та сил на ще один проект, але їсти жовтий не просить, а якбуде "година та натхнення" - займусь.