18.08.18 був організований Драг місцевим клубом BMW familyKrivbass.
Я природно брав участь.
У мій клас під який будувалося моє авто 1600 - потрапити невдалося! Так як був введений коефіцієнт 1, 3 на багатодросельнийвпуск, і я потрапляю в наступний клас до 2500. Це напевно єдинезаходи на якому був коефіцієнт на дроселя, організатори напевновважають, що дроселя додають потужності мотору :)))
У цьому класі приїхало кілька дуже сильних суперників які їдутьшвидше мене, це :2101 об'єм 1900 карби + кулачкова КПП, 2109 об'єм1802 дросельна, об'єм 1500 16кл турбо (так вона теж потрапляє до2500). З БМВ - я погано стартую, але далі впевнено його обходжу.Заїзд за вихід у фінал - 21099 проспав трохи старт і я далі не даюйому себе наздогнати.
Заїзд за вихід фінал - 2101 їде швидше, але робить фальстарт.
1-й фінальний заїзд - я не погано стартую але далі не можу включитинормально 3-ю передачу (пізніше при розборі КПП з'ясувалося, щотріснув синхрон навпіл 3-ї передачі). Реакція на світлофор, а він усвою чергу парадоксально стартує з реакцією в 0, 039с, по чистомучасу я їду швидше але за рахунок реакції він мене обходить.
> І я займаю 2-е місце.
Також хочу відзначити дуже не погані подарунки:подарунковийсертифікат у відмінний ресторан Природа, подарунковий сертифікат надітей лінг миття авто, подарунковий сертифікат на безкоштовнуустановку твоєї оптики.
Коментарі19
клас, а 099 турбо, є драйв подивитися цікаво?
ясно
Круть захід! А посилання є на ту 2101 на карбах? Оч цікаво)
Ні, її ніде немає. Машина максимально полегшена, але при цьому все є і сидушки і карти. Важить менше 900кг (зі слів власника). Мотор класичний 8клоп обсягом 1900 на горизонтальних карбах.
Нечасто зустрінеш карбовий апарат здатний їхати 14 сек))
Та апарат гідний! Та він і з 14 теж часто виїжджає.
Карби незаслужено обділені уважаємо тюнінерів)
Багато хто вважає їх просто - як складну конструкцію.
Грунда це все)
Вітаю з призовим місцем! Хороший результат, але міг і золото взяти )
Як би все можливо.
1,5+турбо і 1,6+дросселя в одному класі = офігенний регламент LOL. На 2 карбюратори теж коефіцієнт?)
Так на Карби такий самий як і на дроселя)))
Юрику, у мене таке питання, а навіщо ти поставив дроселя якщо вони не дають потужність?))
Починаємо демагогію ... 1. Дросселя не додають потужності. Потужність додають, наприклад - розподільники. А дроселя лише дозволяють розкрити потенціал цих же розподільних валів в деякому діапазоні (з практики - в широкому діапазоні). 2. Не стандартни...
Єдиний екземпляр бачив на ресивери який їхав гідно дроселям, але не відомо що в тому екземплярі було ще, це червона 08, Жачек начебто називали! І як же якщо не додає потужності ресивер, чому тоді мотор крутиться краще з тюнінговим ресивером навіть бе...
Так, що тоді забули ввести коефіцієнт на будь-який інший ресивер який відрізняється від стандартного? Він теж виходить потужності додає )))
Ну а чому раніше був коеф на дроселя? Або не був?
У чемпіонаті чи кубку України ніколи не було коефіцієнтів на багатодросельний впуск — а від сюди те й треба танцювати! Ось наприклад ресивер Лада Спорт їсть не гірше за дроселі.