Поїздивши цього літа в 40 градусну спеку по пробках м.Дніпропетровськ — і закипівши кілька разів… Стало зрозуміло, щомого низенького радіатора, все ж таки не вистачає!
<
Замість мого старого радика, виготовили інший - "гАЗЕЛІВСЬКИЙ" 3-охрядний (дуже товстий), мідний.
Так саме виготовили, - обрізали радіатор по висоті (зробили висоту300мм) + перенесли місце вхідного і виходить патрубків.І вся цясправа була знову запаяна.І ось що вийшло... А вийшло на ВІДМІННО! Температуру тримає на порядок краще!
Схожі записи
Нові диски KyoWa Racing KR210 R14 + шини Kumho Ecsta SPT KU31 R14 185/60
Нові диски KyoWa Racing KR210 R14 + шини Kumho Ecsta SPT KU31 R14 185/60
0
Коментарі8
вооот це справа)) довго думав який радик пхать що б низький і товстий)) а почим сея операція вийшла якщо не секрет?)
ось це грамотний підхід до тюнінгу! Респектеслі не важко, напиши що загалом стало чому радик і робота, тож собі хочу так само
нече си )) навіть не видно де він різався і паявся ))
Так! Радіаторник - рівня БОГ! Дуже круто все спаяв.
скільки по грошам вийшло те? Чи можна замовити собі?
Але тобі навіщо такий? Візьми собі ВАЗ-овський (якщо треба на ВАЗ)… Просто візьми МЕДНИЙ (він буде краще). Наприклад ось такий ось www.technolux.dp.ua/index.php?productid=2120або тут detali.zp.ua/catalog/8030…ija_2108_mednyj_orenburg/Мені те, просто,...
Та я навпаки хотів трохи вище зробити тому що є місце вільне.Купл з 08 звичайний алюмінієвий
знатиму до кого звернеться за тюнінгом радіатора, якщо раптом мого мало стане ))