Вже досить давно мого мурзика переслідує проблема — машинка можезаглухнути при різкому прискоренні, видавши злощасний напис ELpower control EPC visit workshop. Я вже кілька разів думав, щовирішив проблему:
1) Регуляція тиску палива, максимальний тиск перевищено;
2) Регулятор тиску палива неправильне регулювання (точний опис такоди помилок напишу пізніше, так -як пишу по пам'яті)
Стерли помилки і я поїхав навалювати, щоб знову заглючило їздитидовелося не довго)) після чого знову рвонув на сервіс до "старої".Назад вискочила тільки друга помилка.
Далі рухався шляхом найменшого грошового опору :)
— продув обратку компресором як виявилося вона була майже забита іпотрібен один бар тиску, щоб її продути;
— далі продіагностував форсунки на обратку - друга і третя лилитрохи більше інших, але некретично; зняв в друга з його мурзика(2.2 цді) регулятор тиску з таким же номером деталі як у мене іпереставив його в свою машину, після чого почав мучити свою машину- кілометрів 10 в режимі газ в підлогу/гальмування глюк проявивсялише один раз з вимкненим есп. На моєму ж регуляторі раніше того ждня в такому ж режимі глючило чи не кожне прискорення. 2.2 цдишка змоїм регулятором взагалі не глючила - тут можна припустити, що 2.2не так апетитно п'є дизпаливо при розгоні і навіть втомленийрегулятор справляється. Кілометрів знущався над машиною і ні натякуна проглюкон, окрилений щастям купив))— наступні два з половиноюмісяці я думав, що остаточно позбувся глюку і не соромивсянавалювати, але не тут було — заглух на обгоні при швидкості 110км/год. (хоча до цього глюк вилазив завжди між 55 і 80 км/год)більше глюк не вилазить поки. Тепер вирішив поміняти ремкомплект нарегуляторі тиску палива благо коштує не дорого 135 грн. Взяв BOSCHF 00N 000 07 старі гумки вже були потерті і сплюснуті.
— наступним кроком напевно буде заміна регулятора тиску нановий.
Ось така сумна історія))
<
П.С. Може хтось стикався з подібною проблемою, напишіть свої думкив коментах, якщо не важко
Схожі записи
EL. POWER CONTROL EPC VISIT WORKSHOP! або як я перестав чорнити.
EL. POWER CONTROL EPC VISIT WORKSHOP! або як я перестав чорнити.
20
Коментарі20
Хлопці вечір добрий, купив собі Е210 3.2 cdi машина била не на ходу, проблема як сказав господар била у форсунках. Успішному непарився поїхав на розбір, взяв 6 шт фосунок перевірили на стенді потім установок і на слив перевірили щоб вже напевно все ч...
Купил сьогодні оригінал ремкомплект. І відразу помітив що там друге колечко (те що у боша з розрізом) зовсім інше. Воно жорстке і нерозрізне. Ось і чешу ріпу.
Це якось новий гуд, як його тепер надіти, воно ж тверде? Може там все-таки є розріз, просто непомітний?
Днями зніматиму і думатиму. Але воно явно не гумове. На фотці видно. Комплект брав з провини у офіціалів. Все чин чинарем і інші кільця начебто ідентичні крім середнього. І колір інший і фактура. Воно взагалі товсту шайбу нагадує. Але на ураковці вид...
Так і воно підпирає зелене колечко як шайба.
Підкажіть будь ласка така ж проблема, купив резиночки, гумка якого з розрізом її стискати або залишити розтиснутою як одяг?
Руками притиснути і все
Дякую, розберу притисну)) А то вже поставив
Вона там отже вже напевно сіла на своє місце.
Не варто знімати?
Машину купив тиждень тому доводжу до ладу)
Якщо ремкомплект помшог і все працює нормально, то вже й не чіпайте.
Плавають чуйно як заводиш, на холодну не дивився сьогодні поміняв, або датчик на заміну (
Якщо машина перестала глухнути при прискореннях, значить допомогло і їздити можна, а те, що оберти злегка плавають на холодну - це не страшно.
На холодну сильно плавають, на гарячу ледь і димить сильно може це датчик? Димає як датчик багато солярки ллє, на розбиранні не доють датчик поставити поїздити, купи а там як пощастить, новий 100 уе. Димит тільки на холодну прогріється та норм
У мене на холодну злегка плавають оберти, а на гарячу взагалі немає. У вас може бути проблема з самим регулятором. Бажано звичайно спробувати з іншої машини. Також оберти можуть плавати при несправному датчику температури та кількості повітря, що всм...
На холодну перевірю, тому що плавали сильно ось і грішу на датчик, на вашу статтю наткнувся спробував, відпишуся завтра на холодну як буде
А є різниця датчиків у 2.2, 2.7 і 3.2? У мене просто 3.2, замовив поки що ремкомплект по твоєму номеру, а там якщо не допоможе, то вже датчик замовляти, а як визначити який мені потрібен?! зрозуміти не можу !Просто під різними номерами видає різні ці...
У знайомого на 2.2 стояв регулятор один на один як на моєму 2.7, а той що з розбирання я взяв зі спринтера зняли але він точно такий же, про 3.2 з такою впевненістю сказати не можу але думаю що він такий же. Замовляйте регулятор з таким номером як у ...
Так річ у тому, що не можу знайти номер оригіналу, а в мене стоїть явно не від моєї машини, походу теж від спринтера!