Ну ніяк мені не давала спокою рекомендація офіційного дилера щодозаміни охолоджуючої рідини - 200 000 км пробігу або 11 років.Все-таки, машині вже 13 років від роду, та й пробігла вона 300 000+км від дня свого народження.А ніхто ніколи її й не змінювавзовсім.Час чи як? Адже, чим раніше поміняю, тим краще — машині жлегше буде, так? Адже охолодження — це важливо.
А тому:
водяний насос, він же помпа, Mazda LF9415100A, 1 шт — 55$;
концентрат антифризу Mazda Extended Life Coolant, 3.78 л — $35 +дистильована вода, 5 л; Ще були якісь там два обвідні ролики времені генератора — SKF, або щось таке, на $50 за обидві штуки.замовляв і ставив сам, тому, його вибір, а не мій. Забігаючинаперед, з помпою проблем не було, але я вирішив зіграти навипередження, адже це саме та річ, яка любить створюватинеприємності в невідповідних ситуаціях. Адже її ресурс, яквиявилося, обчислюється не кілометрами, а мотогодинами. Тобто 25000годин безперебійної роботи (~3 роки безперервної експлуатації) івсе. Потім тільки утилізація цього сміття на звалище, а жижу ізсистеми охолодження — на смітник. В ідеалі, звичайно ж. До речі, синоптики обіцяють аномально спекотну погоду цього літа, а отже, потрібно підготуватися. Спека вона така.
Коментарі6
Інакше, ти був би не ти))))
ага )
Ну, думаю, точно не дарма. Все ж таки 13 років, це термін вже.
та я б все одно його поміняв, навіть якби машині було 5 років. )
Замінив все-таки))
та так )