Пишу в основному про глюки та помилки. Думаю це буде корисніше ніжфото і безглуздий . Хоча я автомобілем дуже задоволений, кохання унас з ним )). Міняти не планую. Все влаштовує від кольору доуніверсальності та комплектації.
авто, а тур не глухне.Я спочатку не зрозумів чого твориться, а вінреально не глухне.По дорозі на парковку з роботи я залив повнийбак, сумарно 100л.Жму на кнопку, реакції нуль.Ключ вставив, крутивйого, аналогічно.<
Ноут і вася зі мною, підключаюся в надії побачити помилки, а їхнемає.
Що робити, куди їхати? .. Ніч на подвір'ї.Хто б сказав, я б неповірив. Не знаю можна клеми знімати з акуму, чи дасть цещось? Хз.Одним словом варіантів небагато. А вона **** не глухне.Постояв я ще хвилин 10. Вже домовився про ночівлю і тут про щастя, турик затих з кнопки.
З ранку завівся, їду до офіціалів. Вердикт – реле. Грошей коштуєкопійки, менше ніж діагностика та заміна.
Яке точно реле не пам'ятаю, якщо потрібно, можу дізнатися.
Коментарі12
Запобіжник №15 - найнижчий 10А (на фото червоний).
Я намагався мультивена заглушити. Виявилося турбо таймер стоїть
Таких приколів я ще не бачив.)))
задушити можна було. Повітря заткнути, він би і заглух.
Не додумався))
Ну я так розумію він би залишився стояти з включеним запаленням що не дуже добре.
Можна було пробувати тоді його вимкнути, ключ дістати. Полюбом має бути спосіб. Може реле якесь або запобіжник.
Підтримаю, що розуміння, про яке реле йдеться, зайвим точно не буде.
напевно можна було б висмикнути якийсь із запобіжно дуже корисно знати що за реле, в скарбничку знань так би мовити
Знайшли реле, зараз така ж у нас ситуація?
Там була справа в блоці позаштатного карпле. Поміняли там підключення і начебто все ок
У нас вебасту ставили правда тижня 3 тому