Невідома поломка, сіпається авто і глухне
Підкажіть, вчора зіткнувся з проблемою, їхав нормально раптоммашина почала сіпатися і не їхати.Я ледве доїхав додому.Потомзрозумів, на задній швидкості машина рушає нормально їде, як тількиперемикаю на першу передачу машина починає смикатися і глухнути, буває сіпається і почне набирати оберти, перемикаю на другу зновусіпається або глох знову набирає обертів, до 4-ї ледвеперемикаюся.У чому може бути проблема? Помилки не показує т (надисплеї не загоряється), смикається як на газу так і на бензиніоднаково. Холостому ходу все відмінно працює Авто 25000 Все ТО зарегламентом роблю, якщо сам не зроблю, поїду до дилерів на СТО.
Коментарі20
А провід той у косі який переламаний - його перетерло, передавило, коса там гнулась чи що сталося? Яка причина?
Цей провід у косі був натягнутий дуже, коли косу розібрали цей провід був на самому верху і задубілий, він просто переламався на якійсь ямці, тому що був у натяг. На СТО додали шмат дроту до цього і замотали косу назад. інші дроти нормально не в натяг.
Найгірша несправність і рідкісна. Коли перетирається хоч видно де, коли по джгуту йдеш, а тут вона як)
Саме провід був на вигині, коса була зігнута, ось він бачити або перетерся або поламався, загалом просто навпіл порваний був.
26.11.2020 Нарешті зробили мою машину. Проблема в смиканні була — переламався провід, що йде на датчик положення колінвала. оскільки цей провід був за заводським оплеткою, то не відразу був виявлений дефект. 4 місяці машину ковбасило, поміняли мізки ...
Ну я ж говорив)
Проблема знову вилізла із заміною нових мізків. Поїхав до газовиків, зняли ГБО повністю, привели машину в стан продажної без усього навісного. Їжджу третій день, політ нормальний. Газівники кажуть що здохли і мізки газові. Сейас тиждень їду на бензин...
Значить швидше за все щось накосячили газовики, це спричинило поломку основного ЕБУ і газового в тому числі
ГБО зняли зовсім, змінили мізки і в результаті нічого не змінилося! ГБО тут не причому вже 100%
Проїхав з урахуванням вчора — два дні, проблема стала знову вилазити, глухне посередині дороги, але вже в рази рідше і не дуже смикається. Буду знову віддавати на СТО((((( Проблема мене вже дуже лякає((((( Про подальші дії описуватиму.
Машину забрав учора зі СТО, майже три місяці стояла і чекав мізки на авто. Проїхав 20 км, ще не зрозумів, провали ще є але вже набагато рідше, не зрозумію поки що, ще пару днів їжджу, якщо будуть провали , поїду знову віддавати на СТО.
Де знаходиться діагностичний роз'єм?
Роз'єм знаходиться на місці водія зліва внизу під важелем налаштування бічних дзеркал.
Нарешті знайшли причину через 2 тижні. Виявилися мізки автомобіля. Чекаємо далі ще напевно стільки ж, поки вони з Китаю приїдуть.
Сьогодні дзвонив, кажуть що з ЕБУ щось через ГБО, не було б ГБО було б простіше. відключили ГБО повністю, типу стала працювати краще АЛЕ не їде як і раніше. Щось я трохи в шоці.
ні, це не ЕБУ, у мене було теж саме на Ланосі, був поганий контакт на датчику колінвалу, машина заводилася, але при збільшенні обертів могла затихнути, їхати було нереально. Перерили все, що тільки можна було, в результаті зняли датчик коленвала , Не...
На ланосі таке було регулярно, якщо забивався фільтр-сітка в баку перед насосом. Спробуйте замінити. Жодних Джекі Чанов при цьому не було. Машина на неодружених працювала стійко
ну не знаю, я на ланосі від'їздив 240 000 з нуля і один раз тільки поміняв сіточку в бензобаку і тільки тому, що змінював датчик бензобака
Знайшли причину?
Ні, дилерське СТО машину розібрали до гвинтика, змінювали всі датчики, все навісне, машина не запрацювала. Завтра з Києва два спеціалісти приїжджають, оглядатимуть, може, щось буде відомо(((