Всім привіт!
Згадав я якось, що збирався замінити ВВ проводи… Зупинився на BBпроводах TESLA, на мою думку чудовий бюджетний варіант з гідноюякістю.
Виробник дає 2 варіанти проводів, різниця в свічниках:
T054B з позначкою alternative стандартний SAEсвічник, як у більшості авто
T820C з позначкою original свічник M4, тобто, щоб йогоодягнути на свічку з неї треба попередньо скрутити циліндричнугайку вгорі.
<
Вибрав дроти зі стандартними свічниками, щоб у майбутньому неморочитися зі скручуванням цих гайок зі свічок. BERU, нові були нуооооочень м'які і гнучкі, а старі ледве підходив з павутинняпроводів)))))
Старі BERU задубілі вкрай)))
Після заміни різниці в роботі двигуна не помітив, та й не очікувавособливо, метою було повністю змінити деталі системи запалення нанові.
Ну і на додаток до всього, начитавшись записів про те як ставлятьфільтр у систему охолодження, вирішив і собі поставити, бо у мене жавтомобіль з невідомою історією )))) І мабуть недаремно поставив, фото з щойно встановленим фільтром у мене нема, а ось після 150кмпробігу є:150 км проїхав
Від температури і тиску трохи погладшав )))
Деякі какули на дні зібралися, незабаром натомість залишу якийсьфільтр серйознішим.
Ось такий коротенький запис.
PS На даний момент йде процес деінсталяції універсальнихтросових електросклопідйомників з усіх дверей і видалення їхпроводки. Про це запис буде пізніше.
Усім удачі та весни! ))))






Коментарі2
ВВ проводи перевір на опір і зроби ідеальну пару - провід з високим опором і свічка з найменшим (свічки теж можна на опір проміряти)! Я собі сам ВВ проводи робив, з 2 ком опору на кожному проводі!
Поки немає бажання і часу цим займатися, тим більше на цьому моторі. Працює норм, якщо будуть проблеми, то може і заморочуся. Але за пораду дякую!