Дарова!
Користуючись нагодою, якщо вже все розібрано
Все розібрано
трохи підлатав заслінки пічки, бо тепло/холод ще якосьрегулювалися, а напрям обдування зовсім немає.
Мабуть хтось їздив без фільтра, заслінку трохи видно, і ценайживіша з усіх, від решти залишився просто каркас. Більш-меншнормальному стані, але не оригінал, тому вирішив і його замінити, тим більше ціна на новий смішна. Куплено фірми NRF, номер58622, прокладка та ущільнювальний поролон йшли вкомплекті
Старий і новий. На фотках новий здається більше)))
Заслінку яка перекриває подачу повітря, обклеїв просто армованимскотчем. По максимуму відчистити і відмити від пилу та іншогоговна, мені здається це вийшло, хоча на деяких фотках можнаподумати, що пил присутній, але це не так. Це було необхідно, намою думку, додавав ще армований скотч, крім цього, в деяких місцяхще по периметру заслінки на корпус клеїв невеликі смужки, длябільшої герметичності. Заслінка гарячий/холодний Заслінка на скло Імаленька, це наче на ноги Всі заслінки працюють як треба, нічогоніде не клинить і не липне. Пробував відірвати цей сплін, то вінніби рветься навпіл, а клейова частина залишається, думаю летіти вобличчя як заводська штука — не буде)))).
Сьогодні закінчую ШВИ моторного щита, і встановлю все це справа намісце, не перемикайтеся )))))
Коментарі8
Говорять, що сплен згодом відходить
Не схильний вірити тому, що кажуть, подивлюся як буде, якщо раптом і відклеїться, то буде досвід
Так діляться досвідом після кількох років
Так це ти говорять?)))
Неа))
у мене відвалився сплен через місяць. хоч і намагався віддирати рвався навпіл. не віддирався, але від перепадів відлетів
Одразу до купи вібро-шумку зробити а потім заводську повсть зверху
Ес, оффкорс! Останній рядок запису про це і говорить )