Складання двигуна

Минуло вже досить багато часу і гольфик пройшов обкатку, але часнаписати з'явився тільки чогочас
Все було відмито та відчищено, головку відвіз на СТО, Де їїшліфанули, претерли клапана і поміняли сальники клапанів.
Для складання був придбаний динамометричний ключ і всі необхіднізапчастини, деякі речі можна було і не змінювати, але якщо вже всерозібрано, то гріх не поміняти. br/>
Список:

Вкладиші корінні Kolbenschmidt 87420600= 13, 4 EUR
Вкладиші шатунні Kolbenschmidt 87701600= 9, 1 EUR
Півкільця завзяті Kolbenschmidt 78635600= 4, 8 EUR
Монтажна паста для складання Liqui Moly LM 48= 6, 7 EUR
Ланцюг маслонасоса febi FE09237 8, 3= EUR
Прокладка ГБЦ V Reinz 61-28025-10= 9, 6 EUR
Комплект болтів ГБЦ Elring EL 819.817= 6, 3 EUR
Ремінь ГРМ Conti CT629 6, 7= EUR
Гідрокомпенсатор INA 420 0022 10 (8шт)= 23, 3 EUR
Сальник колінвала передній/розподільного валу Elring EL 325.155= 3, 3 EUR
Сальник колінвала задній V Reinz 81-23708-40= 4, 4 EUR
К-т сальників клапанів V Reinz 12-26058-02= 2, 9 EUR< br/>
Прокладка впускного колектора Elring EL 621.700= 0, 9 EUR
Прокладка випускного колектора V Reinz 70-31046-00= 2, 2 EUR
К-кт прокладки клап кришки FAI Autoparts RC788S= 2, 9 EUR
Прокладка піддону Corteco CO423880P= 4, 1 EUR
Герметик EVO300 70мл Corteco COEVO300= 2, 9 EUR
Прокладка передньої кришки КВ Elring EL 620.982= 3, 1 EUR
Прокладка задньої кришки КВ V Reinz 70-23519-10= 0, 8 EUR
Кільця поршневі, СТД Goetze 08-50220 -00 (4шт)= 28, 5 EUR
К-т зчеплення SACHS 3000 158 001= 63, 7 EUR
Вижимний підшипник SKF посилений VKC2220 =11, 6 EUR
Водяний насос HEPU P533= 22, 6 EUR
Гайка випускного колектора FE03687(8шт)= 1, 3 EUR
> Разом:243, 3 EUR
Далі трохи фото
вимитий блок
корінні вкладиші в стд розмірі
упорні півкільця в стд розмірі
шатунні вкладиші та монтажна паста
корінні в блоці, замок не дасть помилитися
ложем коліно і простягаємо потрібним моментом одягаю кільця навідмиті поршні за допомогою оправки поршня легко встановити вциліндр
ланцюг маслонасоса і передня кришка з новим сальником і їїпрокладка задній сальник ставив за допомогою обрізка 1, 5лпляшки, змастивши маслом
нова помпа
колінвал по мітці
розподіл по мітці
тягнемо болти голівки як написано на інструкції прокладки ГБЦ зновусхоже на мотор
Приклавши прокладку впускного колектора, мені не сподобаласясходинка, взяв маленьку фрезу і виправив цю справу, благо алюмінійлегко пиляти, сподіваюся сумішоутворення не порушиться) Прикладившипрокладку видно що розширяться їсти куди<
У наступному пості встановлення мотора. Не відписуйтесь ))!