Почала підгорати КМ. Все як у всіх. Почав шукати схемурозвантаження КМ і натикаюся на запис (уж вибачте, за давністю непам'ятаю в кого), що у Нексій після 2008 року фари підключені 15хвилин з тестером, таки так, косяк у схемі є.. Довелося підключатипо нормальному, заодно і габарити підключив інакше, щоб привимкненому запаленні габарити і фари відключалися.
Так у схемі згідно книги
Для початку вийняв блок запобіжників.
Реле
> Запчасти на фото:96914218
Для тих, хто не знає де який контакт знаходиться
Запчасти на фото:96914218Вийняв провід 86 із реле включення зовнішнього освітлення і релевключення фар.Обрізав для зручності роботи клеми, проводи, щозалишилися, заізолював.Напаяв на клеми новий провід і вставив назаду реле.Іншим кінцем підпаявся до проводу 15.
підготовлений провід 86
З реле включення фар обрізав провід 30 (вийняти його, на жаль, невийшло). Напаяв на провід 30 реле включення фар новий провід. Іншимкінцем підпаявся до проводу 30.
Роботи на годину з парою перекурів на каву та фари підключені вобхід КМ.
Коментарі4
Габарити гасити на запалення не варіант взагалі, це безпека. Для забудькуватих є зумер. А уяви ти вночі на узбіччі зупинився раптом і вийшов з тачки у якої габарити вимкнені і в зад фура влітає. Я додатково ще включаю додаткову аварійку щоб точно вид...
Безпека - вночі вдома спати а не по узбіччях їздити. Зумер не спрацював, адже він може не спрацювати? А скільки випадків коли фура (і не тільки) влітала в автомобіль, у якого і габарити включені, і аварійка, і знак аварійної зупинки, і відстань від а...
Не перебільшуй, не треба по собі судити. Не у всіх робота вдень.
Залік!