Давно нічого не писав. Безсоння.
7 червня для мене виявився днем проблем. Проблеми почалися щевранці, але багато хто не торкався автомобіля. Далі цікавіше.Приїхав я по справах, заглушив машину, пішов, прийшов, а завести невиходить, стартер клацає, а толку ніякого... Спробував побити постартеру, думав може щітки підзалипли — не допомогло.Пробувавзамкнути контакти — не допомогло. Знайшов знайомого, який смикнувмене з тросом.Поїхав на аеродром на Драйв зустріч.Спека.Температурадвигуна зростає.Включив примусово з тумблера "карлсона" -температура зростає.Потому я зрозумів, що вентилятор-то непрацює.Шукав проблему я дуже довго, але так і не знайшов причину, зате знайшов причину двигуна, що не заводиться.Виявляється провідвипав з реле стартера))) На радощах, що не доведеться купуватиновий стартер, а його я купував майже півтора роки тому, я почавкласти стрілку на злітній смузі. Помітив, що машина не їде ітроїть. Відкрив капот, а там ВР злетів із кришки розподільниказапалювання. Поправив. Додому вирішив їхати через шосе. При підйоміна розв'язці ні з того ні з сього машина глухне. Що я тільки неперевіряв, як я тільки не намагався її завести, повзав на колінах, змазався весь. Вже було хотів знімати двигун))) Перевіряю позов, аїї начебто ні. "начебто" тому що одному перевіряти дуже складно.Додумався зняти кришку розподільника запалювання. Виявив викрученийболтик і гровер, Виймаю бігунок і помічаю, що пластмасовий стопор вотворі розлетівся. Мабуть, я добре помучив авто на аеродромі.Добре, що з собою є велика кількість необхідних запчастин. Замінивна старий бігунок, щоправда з "жучком" і поїхав додому, перед тимпомітивши, що я втратив насадку вихлопної труби. Мабуть припереїзді через міст на великій швидкості зачепився. Принади низькоїпосадки.
Приїхав у гараж, потрібно знайти причину вентилятора, що неспрацьовує. Перевірив дроти і по ланцюжку виявив роз'ємзапобіжника. 30 амперний запобіжник розплавлений у мотлох. Замінив— запрацював вентилятор від примусового включення тумблером.
Наступного дня замінив бігунок на новий і помітив, що на стартерінемає кришки. Як же так? Вона відвалилася, і чому вона не булаприкручена? Стартер новий купував. Добре, що старий залишився.Поставив кришку та прикрутив болтиками в отвори, які передбачені.Скільки я не намагався розібратися за схемою і всю проводку знімав, але вентилятор не вмикається від датчика. Навіть при йогозамиканні.
Вимучений проводкою вирішив на завершення всього зробив хімчисткусалону.
Коментарі1
пиздецьки покатався)