Давно мріяв відполірувати автомобіль. 3М пасти та поролонові кола —дороге задоволення. Та й полірувальної машинки немає. Не біда —дриль нам на допомогу.
Придбав:< br/>
— полірувальне коло Farecla G-MOP Standart;
— малярський скотч;
— Антицарапін Turtle Wax;
— паста 3М №3 100 мл.
Необхідні матеріали, можна без пива.
Коло розділило на дві частини.
При необхідності коло можна розділити на дві частини
Відрізана частина
Відрізану частину кріпив на липучку від INTERTUL А ось жовтекріплення не надійне, різьблення зрізалося практично відразу.
Заклеїв малярським скотчем гумові ущільнювачі та місця, де можнавипадково варити навколо.Витер кузов від пилу.Машина до цього булавимита і висушена.Спочатку Антицарапіном були оброблені капот ічастина правої сторони, а також фари і маска радіатора.
Відполірував фари та маску
Зашліфував подряпини від двірника, слід залишився, але скло гладке, а значить бруд не збиратиметься в подряпинах.
Робота вимагає великої акуратності, оскільки використовувався дрильзамість спеціальної полірувальної машинки.
І навіщо полірувальна машинка? Через тиждень прийшов і відшліфувавінші частини кузова, а наступного дня - ліхтарі, скло та дах. Післявсього цього обробив пастою 3М №3. Результатом задоволений. Можна іпоголитися.
Ідеалу зробити не вийшло, але ЛКП стало свіжим та гладким.
Коментарі4
Питання. Навіщо коло порізало?
Побачив на Ютубі як маляри це роблять, з метою економії. Був один - стало два))))
Тепер зрозуміло. Але якщо з такого розрахунку, то бувають у 2 рази дешевші кола ніж фарекла, і вони якраз тонкі як у 3Ме.
Добре вийшло. Теж є в планах полірнути хоча б боки та капот.