От і закінчилися ці божевільні дні. Машина нарешті зібрана.
І так:дно салону було повністю очищене від іржі, бітуму задопомогою різних насадок на дриль.Ох я і замучався віддиратизалитий полик під задніми пасажирами.Місцями шар був на стількитовстий, що в хід йшли шпателя, зубила і молотки. Поїхав віддавприкуплений метал.Машина була кухонна і оброблена герметиком позварювальних швах.Обробив дно за допомогою перетворювача іржі АРР імочалок Скотч брайт.Працював в захисних окулярах, розпіраторі іцелофанових рукавичках по верх яких одягнув маслостійкі рукавички.Очищував пилососом, потім обклеював весь пластик, що тільки є всалоні шумкою на зразок сплена і фарбував його в матовий чорнийколір, а в цей час друг пофарбував пензликом весь салон, включаючиперегородку двигуна і весь багажний відсік антикорозійним грунтом.низу, включаючи арки STP та шумкою.
Була придбана розкроєна шумотеплоізоляція по всьому салону для2108-2109 - 170 грн. Буду її класти поверх ізолону.
Коментарі1
Основно.