Планове ТО та новий акумулятор.

Усім привіт. Багато писати не буду. Пройшов планове ТО, помінявакумулятор, почистив дрссель та клапан холостого ходу. Ось повнийзвіт:

Отже, що куплено:

Фільтр газовий (грубою очищення) — 50грн.
Фільтр газовий (тонкого очищення) — 120грн.
Фільтр паливний "Bosch" - 219грн.
Фільтр масляний "Bosch" - 129грн.
Фільтр повітряний "Knecht" - 124грн.
<
Фільтр повітряний (вугільний, салонний) — ціну не пам'ятаю, так, якдавно купував.
Олія "Elf" 10w40 4л -380грн. Грубої очистки).
Порівняння повітряних фільтрів.
Паливний фільтр так і не змінював.Хочу промити бак і сітку новупоставити.
При мінусових температурах, помітив, що машина неохочезапускається, а якщо довго постоїть, то взагалі з штовхача заводититреба Купив новий акумулятор Ціна питання — 1300грн.
Старий акумулятор Vesta і новий Varta. Та клапан холостого ходу.Результатом дуже задоволений. Машина стала краще реагувати напедаль акселератора, рівніше працювати на холодну, і плавноспускати обороти. І після. І наостанок цікавить питання:Хто на якійолії їздить? За якого набігу? Що хто порадить? Сам їжджу на 10w40, але хочу на синтетику переходити, от і цікавлюся.