Оскільки профільні снігоприбирачі халтурять, за них працюю я —їжджу і зрізаю міжколійний сніг на дорогах після кожного снігопаду.:)) Коні ФСД до мене ще їдуть, тому морда у машини на висоті якразвдалою для роботи, так що сьогодні я кілометрів 15 дорогипідрівняв.:)) Але зараз написати мені захотілося з приводусамоблокується диференціала.У мене зараз машина найнижча з усіх, щобула, і при цьому на ній найпростіше їздити по снігу.Я практично непарюсь, що десь застряну — реально блокування допомагає феєрично...Особливо враховуючи висоту, я б уже триста разів сидів на снігу удворах, якби не вона.
Якось ніколи на ній не полював, а тепер мені здається, що це річрівня необхідності порівнянного з гідропідсилювачем, ксеноновимсвітлом і підігрівом лобового скла, якого тут ні, чорт візьми! А, ще думаю, чи не спробувати поїздити з вимкненим DSC? А то я раз напару тижнів глухну на старті зі світлофора, якщо під колами слизько— недостатньо давлю на газ, воно його глушить, щоб не буксувати, іприїхали. Не розумію, чому у мене досі нема певної думки на цютему. %)
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.