< /p>
Meanwhile відбулася Феофанія, що я зробив даремно (ну дужехотілося), тому що зчеплення цьому не дуже пораділо. До стану "гудбай". І поїздка з роботи додому у п'ятницю (тут могло бутислово раптово, але це було б неправдою — машина ледве їхала :\)закінчилася підйомом на вулицю, 300 метрів до будинку.Припаркуватися якось — вулиця дуже вузька. Викликаний таксистдотягнув мене на тросі до двору (хаха, трос став у нагоді! не дармая його вожу, хе-хе), і я почав рахувати дні. У середу з ранку мійстафф приїхав, і я понісся за ним, потім за машиною, відтягнув йогоще одним таксистом на СТО, отримав запевнення про те, що завтра дообіду все буде в ажурі, і пішов на роботу.
<У четвер з ранку прибула чудова новина — маховик мертвийгеть-чисто. Весь потрісканий і бовтається. :(
Моë прекрасне СТО знайшло мені учаснега у Львові, який обіцявнадіслати б/в маховик в ідеальному стані до понеділка. Я б віддавперевагу новому, та в нього не було, а чекати - стандартні дватижні.Ну окей, давай б/у.У понеділок маховика ще не було, бо кур'єрзастряг у черзі на кордоні, але вже з маховиком, тому я відправивобумовлений задаток - 500 грн (до речі, дуже заспокоює, що дилермаховиків не зажадав усі гроші одразу.. У вівторок ніхто на смс невідповідає і трубку не бере, поки аж о 8 вечора не ожив телефон —мій маховик садять на поїзд. Ним їздив. :)) За що йому дякую, звичайно.
Разом, з ранку в середу я знімаю маховик з поїзда, викликаю таксі івезу на СТО. Тут цікавий момент із ціною таксі — на виклик вономені коштувало 32 грн, а вокзальні клоуни менше 80 не хотіли. Учому їхня ідея, не розумію. Я викликав, зачекав 3 хвилини таотримав таксі.
Ну гаразд, у середу я віддав маховик, подивився на новенькігальмівні диски на машині (краса! ), і пішов на роботу. У обіцянийчетвер машину не зібрали, на жаль — у них відключили світло, алевіддали її в п'ятницю. Це було зовсім не весело. :)
Зчеплення стало на порядок м'якше і зрозуміліше, ніж раніше, тепервоно не безглуздо вистачає в самому кінці, їм нормально можнаграти. Але іноді є запах його після поїздки — не можу вирішити, цеглюк, чи просто перші кілометри використання? Наступного тижня будуна СТО знову перевірити гайки на підрамнику. Все укомплектованодуже щільно, але зовсім незручно для ремонту. Доводиться зніматикупу всього, щоб дістатися нутрощів.

Коментарі3
З******, вже покатаєш? D тільки якщо дощу не буде
Ну гут, що зчеплення стало краще - хвилин одне нарікання до Міні ;) Що смердить кмк нормально - притирається, повинно перестати через якийсь час. Гальма ж теж треба притирати тисячу-півтори, причому бажано спочатку 500 км в міському режимі без різких...
Text > Гальма ж теж треба притирати тисячу-півтори, причому бажано спочатку 500 км у міському режимі без різких гальмування. Я намагаюся, звичайно, але так само напружено! )))> Менше кількість поїздок відбивається тим, що ціну вони Так от мені і незр...