Усім привіт, все ж таки проблеми з електрики починати вирішувативсе-таки треба завжди із запобіжника. Або як я втратив годинипівтори через дрібниці.
Вчора повільно здох сигнал у моєму Ланосі.Чому повільно, тому щопомирав поступово видаючи загасаючі звуки, все тихіше і тихіше.
1. Де знаходиться запобіжник я не знав, зате на коробочці релезнайшов напис Horn перевірив реле шляхом заміни з 2. Розібравкнопку керма, думав там проблема, тому що перед цим розбиравобшивку керма, думав щось там не так... Зняв кнопку, замкнувконтакти напряму нуль.
3. Знову розібрав обшивку керма, оглянув там усі роз'єми тапроводи.
4. Продзвонив на роботі кнопку — (про всяк випадок) — кнопкапрацює.
5. Лазив вчора в блок запобіжників, що в салоні, думав тамзапобіжник — ні.
6. Таки сьогодні знайшов статтю на MegaDriver.org від ILNUR5 Блокзапобіжників.Там детально розписаний кожен запобіжник і реле.Взагалі зрозумів де в блоці реле під капотом знаходиться запобіжникEF17, що цікавить і мене, за його схемою і вуа-ля ось він "винуватець урочистості".
Згорів запобіжник звукового сигналу Daewoo Lanos
Згорілий запобіжник замінив на новий 10А. І все запрацювало. Чого іВам бажаю.






Коментарі14
Якщо після заміни запобіжника він згоряє знову - то потрібно шукати )
Поки що нормально
і, до речі, всі блоки запобіжників і реле розписані в книзі з ремонту автомобіля або навіть у додатку Ремонт Ланос)))
Хто в нашій країні читає інструкції?)
розумна людина, читатиме! і собі безпечніше і корисно, для загального розвитку)))
Це був жарт. просто тоді книги не було в гаражі
У такому разі, про запас собі додаток у телефон поставив)))
Про це хороша ідея, а як називається?
remontlanos у плеймаркеті забий, і відразу знайдеш)
Спасибі
Знайшов? відмінно!))) Нема за що!)))
якщо щось накривається електрикою, то завжди раджу починати саме з запобіжника, а потім перевіряти і продзвонювати місця комутацій або спайки)))
Просто пару днів тому не працював омивач лобового скла. Почав із запобіжника, тому що знав де він знаходиться, запобіжник цілий, дивився перемикач тому перед цим лазив під обшивку керма. А виявилося все простіше, коли збирали машину після зварювальни...
але все ж таки, на майбутнє — найчастіше з ладу виходять саме запобіжники) мало що наплутали при складанні-розборці, десь перетиснули, або коротнули, дивишся перед, а потім далі)