Повний заряд Hill Top
Так само як і багато власників Bolt після інформації про випадкахзагоряння батарей та рекомендацій GM, встановив режим Hill Top якіє в машині, функція цього режиму — Ви мешкаєте в гірськіймісцевості та можете рекуперацією до заряджати батарею, при повномузаряді 100% або низькій температурі, рекуперація (поверненняенергії при гальмуванні) не працює, тому максимальний зарядобмежили на рівні 90%
Індикація батареї складається з чотирьох сегментів (зліва але фотошкала), всередині кожного сегмента ще а чотири поділу — осьостаннього з чотирьох поділу немає
> Не звертайте увагу на запас ходу або витрата — це зима івитрата збільшується і обсяг батареї вистачає приблизно вдвічіменше, але різна ситуація коли в тебе 22 кВт або 27 кВт та іншаколи 50 кВт — 60 кВт>
Коментарі8
А трохи детальніше про ризики — чи немає випадково на батареї якоїсь контрольної точки що… ідея така включити зарядку до повної і коли буде 100% залізти під машину з тепловізором або руками промацати і якщо є якісь гарячі зони - є ризик. Холодна - оз...
Для цього не потрібно лазити з тепловізором. Можна телефоном підключитися до батареї і побачити чи є перезаряд осередків і якась напруга на кожній з них. Чи перевищує допустиму норму.
Відмінно, як приїде пробуватиму )
Думаю з більшою часткою ймовірності цей режим більш виправданий влітку… у спеку… зараз узимку при низькій температурі ризики мінімальні.
Навіть при низьких ризиках мати їх бажання немає
При такому режимі погано балансуються комірки батареї. Потрібно цей режим поєднувати з повним зарядом.
Як часто потрібно комбінувати і звідки інфа якщо не секрет?
Для себе роблю так через два хила заряд до повної. І з досвіду свого минулого електричного соулу можу порекомендувати хоча б раз на місяць давати стрес батареї на ДС зарядках.