ГБЦ...
Всі запчастини куплені. Приступив до роботи над ГБЦ. Для початкувідкрутив шпильки кріплення ліжка розподільного валу, випресувавнапрямні. Ну а далі найцікавіше, це миття запчастин))) два дніпішло на це В один — відмив усі невибраковані деталі
В інший — ГБЦ. )) з інструментів - зубна щітка, тонка дерев'янапаличка, металева сіточка.А ось як миючі засоби - автошампунь длябезконтактного миття, мило, пральний порошок, порошок для миттякухонного посуду, рідина для миття посуду Найкраще справлявсяпральний порошок і порошок для посуду, ймовірно через те, що до їхскладу входить сода) У результаті як виявилося при порівнюваннідвох відмитих ГБЦ, все ж краще використовувати напівсинтетичнемоторне масло (на фото зліва після використання напівсинтетики, праворуч — після мінералки). Тепер залишилося тільки все зібрати, але Ж шукає пригод. Зібрати за пару днів і можна вже кататися абовідкласти на кілька тижнів і трохи доопрацювати. Після недовгихсумнівів вирішено було все ж таки трохи доопрацювати впуск... Дваканали проточено в 32 з виходом в 34 і прибрано перегородку. Але щовдієш)))
Коментарі10
А чим розтачував? класно виходить)
дриль, ганчір'я, наждачка =)
результат розточування оце видимий! Гудвсім конструкторам конструктоАр )
ага))) ось уже почав збирати)
Саня вирішив движком зайнятися, молодця!
а хіба перегородка погано впливає якось? навіщо ти її так?
різна довжина каналів на стік колекторі, а так хоч якось це вирівнюється. Та й суміш повинна більш нормально утворюватися.п.с.
Обдурити, навіть не знав що в моторі стільки фіговинок всяких, очманіти як прикольно! Респект Вам
спасибі. ці фіговинки тільки в головці блоку, та й то без розподільного валу.
Обдуріти, респект Вам-розбираєтеся!