Нарешті закінчив систему охолодження! Довго мучив, поміняв не одинрадіатор і не один вентилятор, хотілося що б із запасом як кажуть, кінцевий результат це радіатор охолодження мерседес S500 дельфін, вентилятори від ниви підключив через кнопку на три положення (1-віддатчика, 2-примусово і 3 все вимкнено) і розширювальний бачок відфольцваген Боєздатність цієї системи дивитимуся в процесіексплуатації. Замалий))
Другий варіант від ТЛК 100 виявився більшуватим))
І нарешті третій MERCEDES S500 те, що нам потрібно
планував зварити рамку і встановити вентилятор з боку моторноговідсіку але місця виявилося між радіатором і двигуном дуже мало< радіатор на місці
Вентилятори нива
бачок фольцваген
кнопка включення-вимкнення вентиляторів
два реле, по одному на кожен вентилятор
датчик температури, встановлений після термостату
запобіжники на 30ампер< br>






Коментарі15
У справи ... Не раз зустрічав твердження, що ідеально встає ... мало не замовив
А я замовив))) тепер лежить без діла
Вітаю. Крузкавський зовсім не підійшов?
Привіт! По висоті не підходить взагалі, упирається в раму, хоча у мене ліфт кузов-рама-6см
А перше фото від чого радіатор?
ВІД ГАЗ 3102, дворядний алюмінієвий. є ще мідні зх рядні, але мені він не підійшов у перших по виходу і входу. І думаю замало його було б для шести котлів
Замало грівся чи площа малесенька тому не подав?
Моя порада з реле та запобіжників Купи коробочки для монтажу електрики, в будь-яких госптоварах є Є різних розмірів, стоять копійки, але зате забезпечиш герметичність!)
А я і не подумав! Дякую, Вово!
Вони ж не герметичні.
Вони досить герметичні, щоб долати водні перешкоди Плюс, досить легко цю саму герметичність підвищити за допомогою різних герметиків і так далі
Стоашне діло ці вагівські бочки ... якщо кришка клапан не спрацює, то радіатор потече.
Не скажу, ще не експлуатував! Але ставлять багато хто
у мене такий стоїть і у знайомого, ну тут новий, може, і норм все буде
Час покаже))))