Зібрався з силами і провів ще один статевий акт…
Купив датчик вентилятора класики 93-86 град і новий термостат 87град.
Злив антифриз, зняв термостат, розмонтував радіатор.
Термостат був від дизеля на 80 град, перевірив, працює.
Радіатор добре обробив засобом для миття двигуна і промив піднапором зі шланга. Теж побалакав, нальоту немає всередині, всечисто.
Вкрутив тазодатник, поставив новий термостат, залив, завів, прогрів.
І про диво коли стрілка зайшла вправо за діод на приладку відкривсятермостат, А коли стала між діодом і точкою на шкалі, спрацювавкулер і ретельно і грунтовно дув близько 10 сек.
Слава яйцям воно працює! архізручно…
Все, я поїхав катаццо :-)))
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.