Встановлення здобування двигуна та коробки передач

Відсутність такої деталі як захист двигуна на машині, відразудодало цей пункт у список необхідних доробок на авто, тому щоїздити без захисту по наших дорогах дуже небезпечно)) Пошукавши вінтернеті я знайшов не оригінальний захист (думаю така повинні бутиу виробника) а захист виробництва України і начебто як за відгукамине поганої якості. Та й сама назва "кольчуга" менісподобалася)))
> Наліпка з описом:

На захисті була захисна голограма що це не підробка, хоча думаю забажання і вона підробляється:

< p>
Власне сам захист:

І бічні кожухи які кріпляться на місце штатних:

На ній є ребра жорсткості, є 2 вирізи - один напевно для зливуолії, навіщо інший не знаю) Метал приблизно 1.2мм - не міряв.Укомплекті було все для встановлення - нічого окремо докуповувати недовелося.

<
Почнемо установку.
Відкручуємо стандартний кожух — 3 болти спереду:І по 2 набоковинах:>

Відразу ставимо бічні кожухи — але не прикручуємо повністю, атільки наживляємо — там не дірка під болт, а проріз, щоб можна булорухати вперед назад. З правого боку:І аналогічно злівої:Прикручуємо захист ззаду до балки — там є дірки — і самечерез них захист і кріпиться. На пластинах прикріплено дрот, длятого щоб просунути його:З іншого боку:Тут теж не потрібно відразузакручувати - оскільки тепер захист потрібно завести спереду закожух до отворів - і теж наживити її. Тепер наживляємо 4 болтипосередині - тобто прикручуємо до 2-х захисних боковин. Ну і теперуже по колу закручуємо захист до кінця. Потрібно тільки неперестаратися з передком захисту — наскільки я зрозумів, то тамвона кріпиться до пластику, в якому впаяні гайки. І власнефінальний результат:
p align="justify"> За часом, напевно, зайняло годину - але це непоспішаючи) Також була в комплекті інструкція до встановлення - алетам начебто все і зрозуміло, але в той же час поки не приклализахист до днища — було не дуже зрозуміло.
Скоро потрібно буде міняти масло — і я думаю що фільтр там наврядчи пролізе — та й сама зашита буде вся в маслі, тому думаю їїзнімати — але буде все набагато швидше. Задніх болтів відкручуватиповністю не потрібно, тому що там пази і вона просто витягнетьсячерез них.Потрібно тільки відкрутити 3 болти спереду і по 2, тобто4 посередині. Бачив фотографії цього захисту через кілька роківпісля встановлення — фарби там більша частина злазить, але гадаю втакому разі її можна буде зняти пофарбувати.